CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0110 (CÓDIGO SÍNTOMA
(CÓDIGO FLASH 23) ALTA ENTRADA AL SENSOR DE TEMPERATURA DEL
CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0110 (CÓDIGO SÍNTOMA
(CÓDIGO FLASH 23) BAJA ENTRADA AL SENSOR DE TEMPERATURA DEL
Módulo de control
de motor (ECM)
Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC
Código
Código
Código de
Flash
síntoma
23
P0110
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1
AIRE DE ADMISIÓN (IAT)
AIRE DE ADMISIÓN (IAT)
Relé principal del módulo
de control del motor (ECM)
ECM
10A
EGR-
EVRV
Batería
MIL
1
ENCENDIDO
Entrada alta en el circuito
sensor de la temperatura
del aire aspirado (IAT)
2
ENCENDIDO
Entrada baja en el circuito
sensor de la temperatura
del aire aspirado (IAT)
1)
2)
Especificaciones
para gran altitud
Solenoide
de salida del
turbosobre-
cargador
Batería
Nombre DTC
El voltaje de salida del
sensor IAT es más de 4,7
V.
El voltaje de salida del
sensor IAT es menos de
0,3 V.
Sensor
IAT
Condición de
Seguridad contra el fallo
configuración DTC
El ECM emplea
condiciones de grados C
como sustitución.
6E–167
Sensor MAF y
IAT
(Reserva)