6A – 26 MECÁNICA DEL MOTOR
Excepto el modelo EURO III
2. Limpie las superficies de fijación del cartucho del filtro
3. Aplique una ligera capa de aceite del motor a la junta
4. Gire hacia adentro el filtro de combustible hasta que la
5. Gire el filtro de combustible 2/3 de vuelta más con una
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6. Utilice la bomba de cebado hasta que el aire se
7. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de
Nota:
Se recomienda utilizar un filtro de combustible ISUZU
genuino.
Procedimiento de vaciado
La luz del indicador se encenderá cuando el nivel del agua
del separador de agua supere el nivel especificado.
Vacíe el agua y los materiales extraños del separador de
agua (dentro del bastidor del chasis) con el procedimiento
siguiente.
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1. Ponga el recipiente de drenaje debajo del tapón de
2. Afloje el tapón de vaciado y vacíe el agua.
3. Después de vaciar el agua, apriete el tapón de
4. Utilice primero la bomba de cebado en el filtro de
5. Verifique la luz indicadora del separador de agua.
Purga de aire
1. Utilice la bomba de cebado hasta que note una
2. Espere 1 minuto y utilice la bomba de cebado hasta
3. Espere una vez más y utilice la bomba de cebado
4. Gire el interruptor de encendido a la posición "ON"
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5. Gire el interruptor de encendido a la posición "START"
de combustible.
Esto permitirá que el nuevo filtro de combustible se
asiente correctamente.
tórica.
superficie de cierre entre en contacto con la junta
tórica.
llave de filtros.
Llave de filtros: 5-8840-0253-0 (J-22700)
descargue completamente del sistema de
combustible.
combustible.
vaciado.
vaciado.
combustible varias veces y verifique que no haya
fugas de combustible.
Deberá estar apagada.
resistencia fuerte.
que note una resistencia fuerte.
hasta que note una resistencia fuerte.
(Encendido). Espere hasta que la luz indicadora se
apague.