Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 583

6E–320 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Paso
8 Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el
circuito del contactor de freno 2.
Hay disponible ruptor:
1. Ignición
(Apagado).
2. Instale la caja del ruptor como tipo B . (Conectada
al ECM)
3. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado).
4. Compruebe
cortocircuitado a tensión.
¿Fue el DVM indicado el valor especificado?
No hay disponible ruptor:
1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado).
2. Conecte el voltímetro digital (DVM) al contactor de
freno 2 mediante sondas de comprobación y
compruebe
cortocircuitado a tensión.
¿Se ha encontrado el problema?
9 Repare el circuito cortocircuitado a tensión entre el
conector del contactor de freno 2 y el módulo de
control del motor (ECM).
¿Está completa la acción?
65
Acción
"Off" (Desactivada),
si el circuito está
Caja del ruptor
Breaker Box
65
V
si el circuito está
C-44
4
V
C-56
Valor(es)
motor "Off"
abierto o
abierto o
Pedal no está
pisado:
10-14,5V
Pedal pisado:
Menos de 1 V Vaya al Paso 11
C-44
4
—
Sí No
Fijo en 10-14,5
V: Vaya al Paso
Fijo en menos
de 1 V: Vaya al
Paso 10
Verificar
reparación —
9