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Figura 33
Figura 34
Cómo cambiar el cartucho del filtro de
aceite
Deseche el recipiente y el aceite lubricante usados
en un lugar seguro y de acuerdo con la normativa
local.
1. Ponga una bandeja o bolsa de plástico alrededor
del filtro para recoger el aceite que salte.
2. Saque el cartucho del filtro (figura 33, elemento 1)
con la ayuda de una llave de cadena o herramienta
similar. Asegúrese de que el adaptador (figura 34,
elemento 1) esté bien colocado en el cabezal del
filtro. A continuación, deseche el cartucho.
3. Limpie el cabezal del filtro.
4. Lubrique la cara superior del retén (elemento 2) del
nuevo cartucho con aceite limpio de motor.
Precaución: no efectúe un llenado previo de aceite.
5. Coloque el nuevo cartucho hasta que las superficies
hagan contacto; después, apriételo a mano dando
solamente ¾ de vuelta más. No utilice una llave de
correa.
6. Asegúrese de que haya aceite lubricante en el cárter.
Ponga el motor en marcha hasta que se apague el
piloto de la presión de aceite o el indicador marque
una lectura. La presión de aceite debe ser mayor
tras arrancar un motor frío. La presión típica del
aceite motor con SAE10W40 es de 350 a 450 kPa
(de 50 a 65 psi) a las revoluciones nominales.
7. Haga funcionar el motor durante 2 minutos y
compruebe que el filtro no tenga pérdidas. Cuando
el motor se haya enfriado compruebe el nivel de
aceite con la varilla del nivel y vierta más aceite en
el cárter si es necesario.
Precaución: el cartucho tiene una válvula y un tubo
especial que evitan que salga aceite del filtro. Por
lo tanto, asegúrese de utilizar el cartucho correcto.
Capítulo 5
WARNING
Página 33
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