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Un ruido excesivo es indeseable en la mayoría de las
aplicaciones. El grado de silenciamiento necesario
depende de factores como el tipo de aplicación, si
es estática o móvil y si existen normativas legales en
materia de emisión de ruidos. Por ejemplo, un ruido
excesivo es indeseable en un entorno hospitalario o
residencial, pero puede ser aceptable en una estación
de bombeo aislada.
Selección del silenciador
En general, el silenciador es el principal contribuidor a
la contrapresión de escape. Por lo tanto, debe tenerse
en cuenta la reducción del ruido y la contrapresión
admitida al seleccionar un silenciador. Puede ser
necesario tener en cuenta también el tipo de aplicación,
el espacio disponible, el coste y la apariencia.
Las salidas de escape deben colocarse de forma
que no entre agua en el sistema de conductos. Esto
es factible mediante tapones de lluvia que se abren
con la presión del escape. Sin embargo, también
introducirán contrapresión adicional en el sistema y
deben evaluarse con detenimiento.
Contrapresión del sistema de
escape
Una restricción de escape excesiva puede afectar
negativamente al rendimiento, con el resultado de
una reducción de potencia y un aumento del consumo
de combustible, las temperaturas de escape y las
emisiones. También reducirá la duración de la válvula
de escape y el turbocompresor.
Es esencial mantener la contrapresión de escape
dentro de los límites especificados para los motores
sujetos a normativa de emisiones. Al diseñar un
sistema de escape, el objetivo de diseño para
contrapresión debe ser la mitad de la contrapresión
máxima admitida del sistema. Para garantizar la
conformidad, debe verificarse que la contrapresión
del sistema de escape cumple el valor máximo
declarado por Perkins EPA para la configuración y
las especificaciones del motor. Los valores pueden
encontrarse en los "Datos de los sistemas" recogidos
en el sistema de información técnica y de marketing
de Perkins (PTMI).
La contrapresión incluye restricciones debidas al
tamaño del tubo, el silenciador, la configuración
del sistema, el tapón de lluvia y otros componentes
relacionados con el escape. Una contrapresión
excesiva suele deberse a uno o varios de los
siguientes factores:
•
Diámetro del tubo de escape demasiado
pequeño.
Capítulo 13
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