Puesta en marcha
10.2 Comprobación antes de la puesta en marcha
La temperatura de la superficie de los motores puede alcanzar más de 100 °C (212 °F).
Peligro de quemaduras.
¡Asegure la operatividad del sistema de refrigeración (si existe)!
¡No toque el motor durante o inmediatamente después del uso!
¡Coloque el pictograma "Advertencia de superficie caliente" (D-W026) de forma bien visible
en las proximidades inmediatas del peligro en cuestión!
Los componentes sensibles a la temperatura (cables eléctricos, componentes electrónicos)
deben alejarse de las superficies calientes.
10.2
Comprobación antes de la puesta en marcha
Antes de poner en marcha el motor deben volver a verificarse especialmente los puntos
siguientes:
● la suavidad de desplazamiento del carro,
● la efectividad de la protección de sobretemperatura.
ATENCIÓN
Sin la protección de sobretemperatura, el motor puede sobrecalentarse y destruirse.
Antes (!) de la primera conexión de la tensión del circuito intermedio, compruebe si la
protección de sobretemperatura es efectiva.
10.3
Indicaciones relativas a la puesta en marcha de elementos del
sistema
Puesta en marcha de un freno de mantenimiento
Si se utiliza un freno de mantenimiento, su reacción deberá sincronizarse con el acciona-
miento. Esto evita movimientos al conectar y desconectar el accionamiento. Para la puesta
en marcha, se debe tener en cuenta asimismo la documentación del sistema de
accionamiento utilizado.
Identificación de la posición polar (parámetro de ajuste SINAMICS: p1980)
Si no se utiliza un sistema de medida absoluto, debe efectuarse una identificación de la
posición polar tras cada reinicialización del accionamiento (p1982 = 1).
112
ADVERTENCIA
Motores lineales SIMOTICS L-1FN6
Manual de configuración, 06/2012, 6SN1197-0AB78-0EP4