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Montaje del motor
8.6 Comprobación del montaje
El carro del motor lineal debe poder moverse a lo largo de toda la zona de desplazamiento
con un rozamiento mínimo constante. ¡El carro no debe atascarse! Ante sospechas
relacionadas con un posible atascamiento, compruebe el lugar correspondiente del
entrehierro.
Nota
Con un desplazamiento uniforme del motor, pueden percibirse resistencias elevadas
("pulsaciones de potencia") en intervalos regulares especialmente en caso de cortocircuito
de las fases. Están relacionadas con el tipo constructivo del motor y no indican un montaje
defectuoso.
Comprobación del entrehierro
Opcionalmente puede efectuarse una comprobación aleatoria aproximativa del entrehierro
tras montar las partes del motor. El entrehierro mecánico entre el primario y la superficie de
la línea de secundarios depende del tamaño del motor.
1FN6003 a 1FN6007
1FN6008 a 1FN6024
Para la comprobación se insertan en el entrehierro varias bandas no magnéticas de prueba
con grosores entre 1 y 10 mm.
No obstante, esta prueba no suele ser necesaria: con la dimensión de montaje adecuada,
se ajusta automáticamente el entrehierro correcto. Si se superan las tolerancias del
entrehierro, se debe casi siempre a un montaje defectuoso.
Nota
La comprobación del entrehierro debe efectuarse con el motor en frío (T < 30 °C).
94
Tamaño
Entrehierro mecánico
0,6 mm
1,4 mm
Motores lineales SIMOTICS L-1FN6
Manual de configuración, 06/2012, 6SN1197-0AB78-0EP4
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