Montaje del motor
8.5 Montaje de los diferentes componentes del motor
Reglas generales
● Utilizar tornillos con clase de resistencia 8.8 o 10.9.
● Utilizar solamente tornillos nuevos sin usar.
● Las superficies de fijación deben estar limpias y exentas de aceite y grasa; no deben
● Profundidad de rugosidad óptima de la superficie atornillada (R
● Debe reducirse el número de divisiones para compensar la pérdida del tensado previo
● No superar la profundidad de atornillado máxima en el primario.
● Apretar preferentemente los tornillos controlando el ángulo de giro; utilizar al menos una
● No apretar los tornillos bruscamente.
● Seleccionar una gran longitud activa del tornillo l
● Opcionalmente: fijar los tornillos para que no se suelten (p. ej., con Loctite 242).
Tornillos de fijación
Tabla 8- 1
Pares de apriete
Tabla 8- 2
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estar pintadas.
por asentamiento del material y los tornillos (plasticidad).
llave dinamométrica calibrada y una punta intercambiable lo más corta posible.
Tornillos de fijación del secundario
Secundario
Longitud del secundario
1FN6003
1FN6007
1FN6008
1FN6016
1FN6024
Pares de apriete de los tornillos de fijación
Clase de resistencia
μ
= 0,1
ges
8.8
10,9
Número de tornillos de fijación
200
500
200
500
200
200
200
Tamaño de rosca
M 6
M 8
M 10
M 6
M 8
M 10
Manual de configuración, 06/2012, 6SN1197-0AB78-0EP4
- valor = 10 ... 40 μm)
z
para su fijación; si es posible, l
k
4
10
4
10
4
4
6
Par de arranque
21,6 Nm
43,0 Nm
13,2 Nm
31,8 Nm
Motores lineales SIMOTICS L-1FN6
/d > 5.
k
Tamaño de rosca
M 6
M 6
M 6
M 6
M 10
M 10
M 10
9,0 Nm
63 Nm