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c) En el caso de depósitos de combustible de poca
capacidad, vaciarlo completamente y limpiarlo;
volverlo a llenar con una mezcla de gasoil y aceite
anticorrosivo. Para el gasoil contenido en depósitos
de gran capacidad, es suficiente añadir un 2% de
aceite anticorrosivo.
d) Cerrar el grifo de agua salada. Montar un tubo
desde una cubeta abierta hasta la toma de aspiración
de la bomba de agua salada. Añadir en la cubeta una
mezcla de agua dulce con un 30% de anticongelante.
Arrancar el motor por un momento hasta que el
circuito de agua salada se llene completamente con
la mezcla de anticongelante. Parar el motor.
e) Pulverizar con un spray diélectrico sobre las co-
nexiones eléctricas, desmontar la batería y cargarla
varias veces durante el periodo de inactividad.
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c) In the case of low-capacity fuel tanks, drain
completely and clean; refill with a mixture of diesel
oil and rust inhibitor oil. For diesel oil in large-
capacity fuel tanks, it is enough to add 2% rust
inhibitor oil.
d) Close the sea-water cock. Connect a hose from
the sea water pump to a open bucket. Put 30% anti-
freeze mixture to the bucket. Start the engine for a
moment. So the sea water system will be filled with
anti-freeze mixture. Stop the engine.
e) Use a dielectric spray on the electrical connections,
disconnect the battery, and charge it several times
during the period of inactivity.
c) Pour les réservoirs de combustible de faible
contenance, vidanger complètement et nettoyer;
remplir ensuite d'un mélange de gasoil et d'huile
antirouille. Pour les grands réservoirs, il suffit
d'ajouter 2% d'huile antirouille.
d) Fermez le robinet d'eau salée. Montez un tuyau
allant d'une cuvette ouverte à la prise d'aspiration
de la pompe à eau salée. Ajoutez un mélange composé
d'eau douce et de 30% d'antigel dans la cuvette.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant un
certain temps, jusqu'à ce que le circuit d'eau salée se
remplisse de mélange eau/antigel. Arrêtez alors le
moteur.
e) Pulvériser les connexions électriques avec un spray
diélectrique, démonter la batterie et la charger
plusieurs fois pendant la période d'inactivité.
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