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4.2 RIFORNIMENTO
4.2.1 RIFORNIMENTO OLIO
4.2.1.1 RIFORNIMENTO/CAMBIO D'OLIO DEL
MOTORE
Utilizzare olio rispondente alle specifiche tecniche
riportate nel cap. 9.
L'olio deve essere cambiato con il motore caldo, al fine
di assicurare che si svuoti completamente. Questa
operazione viene effettuata con la pompa di estrazione a
mano. (Fig. 4.1).
Una volta svuotato, riempire con l'olio nuovo togliendo
il tappo presente sul coperchio superiore dei bilancieri.
(Fig. 4.2).
Capacità del carter dell'olio: vedere al cap. 2.6.
(caratteristiche tecniche).
A seguire fare funzionare il motore al minimo per alcuni
minuti fino a che la spia di controllo del quadro strumenti
si spenga.
Spegnere il motore. Verificare l'impermeabilità del
motore e del filtro. In seguito verificare il livello dell'olio
utilizzando la stecca (Fig. 4.3.), pulirla con un panno ed
introdurla di nuovo spingendola in fondo.
A continuazione tirarla fuori di nuovo e se non arriva al
segno superiore, versare con attenzione l'olio lubrificante
attraverso il foro presente sul coperchio dei bilancieri
(Fig. 4.2.) fino al segno superiore della stecca.
4.2 ÖL-, KRAFTSTOFF KÜHLWASSERFÜLLUNG
4.2.1 AUFFÜLLEN MIT MOTORÖL
4.2.1.1 MOTORÖL EINFÜLLEN/WECHSELN
Verwenden Sie nur Motoröl, das der in Kapitel 9
wiedergegebenen technischen Spezifikation entspricht.
Das Motoröl mußbei betriebswarmen Motor gewechselt
werden, um sicherzustellen, daß das verbrauchte Öl
vollständig abgelassen wird. Zum Entleeren des Öls wird
die Handextraktionspumpe verwendet (Abb. 4.1).
Nach Entleeren des Motoröls wird der Deckel am
Oberteil der Ventilhebelhaube (Abb. 4.2) abgeschraubt
und neues Motoröl eingefüllt.
Fassungsvermögen der Ölwanne: siehe Kap. 2.6
(Technische Eigenschaften).
Danach den Motor einige Minuten lang im Leerlauf
laufen lassen, bis die Kontrolleuchte an der
Instrumententafel erlischt.
Dann den Motor abstellen und Motors und filter auf
Dichtheit überprüfen. Danach den Ölstand anhand des
Ölmeßstabs überprüfen (Abb. 4.3). Diesen herausziehen,
mit einem Lappen abwischen und unter gutem
Andrücken neu einsetzen.
Dann den Ölmeßstab erneut herausziehen und den
Ölstand ablesen. Falls dieser die obere Markierung nicht
erreicht, vorsichtig Motorenöl durch die Öffnung am
Oberteil der Ventilhebelhaube nachgießen (Abb. 4.2),
bis die obere Markierung des Ölmeßstabs erreicht ist.
Fig. 4.1 - Abb.4.1
Fig. 4.2 - Abb.4.2
Fig. 4.3 - Abb.4.3
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