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Montaje
Componentes del arrancador y de la unidad de control electrónico (ECU)
H
A
B
D
A
ECU
E
Defl ector exterior
Instalación de los defl ectores interior y exterior
1.
Coloque los defl ectores interiores alineando la parte superior con las bridas de culata y los resaltes de montaje del cárter.
2.
Instale los dos defl ectores exteriores. Asegúrese de que la pestaña superior se encuentre debajo de la pestaña del bastidor
del fuelle y la pestaña inferior alineada con el bloque de cilindros. Asegúrese de que los cables del estátor y los cables del
rectifi cador-regulador no queden aplastados al in lb stalar el defl ector exterior n.º 2.
3.
Sujete con tornillos y aplique a los tornillos M5 un par de apriete de 8,5 N m (75 in lb) en un agujer o nuevo, o 4,0 N m
(35 in lb) en un agujero usado. Apriete los tornillos M6 con un par de 10,7 N m (95 in lb) en un agujero nuevo, o 7,3 N m
(65 in lb) en un agujero usado.
4.
Si se retiraron, instale las bobinas de encendido en los defl ectores.
5.
Enchufe los conectores en las bobinas de encendido.
6.
Sujete con el tornillo el sensor de temperatura del motor al cárter. Apriete el tornillo a un par de 11,9 N·m (105 in lb).
7.
Conecte el cable (verde) al terminal de Oil Sentry
8.
Instale la pinza del conjunto del tubo de ventilación en el defl ector interior n.º 1.
Instalación del motor de arranque eléctrico y el soporte de la ECU
1.
Introduzca los pernos del arrancador en el soporte de la ECU y el arrancador. Monte el arrancador.
2.
Apriete los tornillos a un par de 23,8 N·m (211 in lb).
3.
Conecte los cables al solenoide.
Instalación de la ECU
NOTA: Las patillas de la ECU deben recubrirse con una fi na capa de grasa eléctrica para evitar el desgaste y la corrosión, y
puede ser necesario volver a aplicarla si se reutiliza la ECU.
1.
Use tornillos para instalar la ECU en su soporte. Aplique un par de apriete a los tornillos M5 de 6,2 N m (55 in lb) en orifi cios
nuevos o de 4,0 N m (35 in lb) en orifi cios usados.
2.
Conecte los conectores eléctricos Negro y Gris. Los conectores y la ECU poseen unas conexiones que impiden su instalación
incorrecta.
92
C
D
B
Soporte de la ECU
Sensor de temperatura
F
del motor
.
™
KohlerEngines.com
E
C
Motor de arranque
G
Interruptor de Oil Sentry
E
H
F
G
D
Defl ector interior
H
Bobinas de encendido
™
16 690 11 Rev. --
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