Suspensøo Traseira - APRILIA ETV mille Caponord 2003 Libro De Uso Y Mantenimiento

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ETVmille_ABS_P.book Page 86 Friday, October 24, 2003 11:52 AM
SUSPENSøO TRASEIRA
A suspensão traseira é composta por um
conjunto mola-amortecedor, ligado por
meio de uni-ball no chassi e por meio de
alavancas na forqueta traseira.
Para a regulação da condição de marcha
do veículo, o amortecedor está provido:
√ de um parafuso de regulação (1) para a
regulação da travagem hidráulica em ex-
tensão;
√ de uma maçaneta de regulação (2) para
o ajuste da pré-carga da mola (3).
86
uso e manutenção ETV mille Caponord ABS
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1
REGULAÇÃO DO AMORTECEDOR
TRASEIRO
Em cada 15000 km (9375 mi) controlar e
eventualmente regular o amortecedor tra-
seiro.
A regulação standard do amortecedor tra-
seiro foi predisposta de modo a satisfazer
a maior parte das condições de condução
com baixa e alta velocidade, para o trans-
porte do condutor com bagagem.
Contudo, é possível efectuar uma regula-
ção personalizada, em função da utiliza-
ção do veículo.
!
Antes de agir nos reguladores, aguar-
dar o completo arrefecimento do motor
e do silenciador de descarga.
2
PERIGO
TIPOS DE REGULAÇÃO
Regulação normal (standard):
para carga normal (por exemplo condutor
e bagagem).
Regulação com passageiro:
para carga pesada (por exemplo: passa-
geiro, condutor e bagagem).
!
ATENÇÃO
Ajustar a pré-carga da mola e da trava-
gem hidráulica em extensão do amorte-
cedor conforme as condições de utiliza-
ção do veículo.
Aumentando a pré-carga da mola é pre-
ciso aumentar também a travagem hi-
dráulica em extensão do amortecedor,
para evitar saltos improvisos durante a
marcha.
Em caso de necessidade dirigir-se a um
Concessionário Oficial aprilia.
Provar várias vezes o veículo na estra-
da, até conseguir a melhor regulação.

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