Cadena De Transmision - APRILIA ETV mille Caponord 2003 Libro De Uso Y Mantenimiento

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ETVmille_ABS_E.book Page 82 Friday, October 24, 2003 12:16 PM

CADENA DE TRANSMISION

Lea con cuidado pág. 60 (MANTENI-
MIENTO).
El vehículo está equipado con una cadena
de tipo sin fin sin enganche.
!
ATENCION
Un aflojamiento excesivo de la cadena
puede causar ruido o la sacudida de la
cadena con el consiguiente desgaste
del patín y de la placa guía cadena.
Controle periódicamente el juego, y
proceda al ajuste si resultara necesario,
véase pág. 82 (AJUSTE).
Para sustituir la cadena, diríjase exclu-
sivamente a un Concesionario Oficial
aprilia, que garantizará un servicio de-
tallado y rápido.
De no realizar correctamente el mante-
nimiento, se puede causar el desgaste
prematuro de la cadena o dañar el pi-
ñón y/o la corona.
IMPORTANTE
Realice las operacio-
nes de mantenimiento a intervalos deme-
diados si se utiliza el vehículo en zonas llu-
viosas, polvorientas, sobre recorridos
accidentados o en caso de conducción ágil.
CONTROL DEL JUEGO
Para controlar el juego:
Pare el motor.
Coloque el vehículo sobre el caballete,
véase pág. 58 (COLOCACION DEL VE-
HICULO SOBRE EL CABALLETE).
Ponga la palanca del cambio en punto
muerto.
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uso y mantenimiento ETV mille Caponord ABS
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Controle que la oscilación vertical, en un
punto intermedio entre el piñón y la coro-
na en el tramo inferior de la cadena, sea
de unos 15 mm.
Desplace el vehículo hacia adelante, o
gire la rueda, de manera que pueda con-
trolar la oscilación vertical de la cadena
aun cuando la rueda gira; el juego debe
permanecer constante durante todas las
fases de la rotación de la rueda.
!
ATENCION
De presentarse un juego superior en al-
gunas posiciones, significa que hay es-
labones aplastados o agarrotados, en
este caso diríjase a un Concesionario
Oficial aprilia. Para prevenir el riesgo
de agarrotamiento, lubrique frecuente-
mente la cadena, véase pág. 83 (LIMPIE-
ZA Y LUBRICACION).
Si el juego resulta uniforme pero superior o
inferior a 15 mm, ejecute el ajuste, véase
pág. 82 (AJUSTE).
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AJUSTE
IMPORTANTE
Para la regulación
de la cadena es necesario que el vehículo
esté provisto de caballete central ! .
Si tras el control resultara necesario ajus-
tar la tensión de la cadena, actúe de la si-
guiente manera:
Coloque el vehículo sobre el caballete
central ! , véase pág. 58 (COLOCA-
CION DEL VEHICULO SOBRE EL CA-
BALLETE).
Afloje completamente la tuerca (1).
IMPORTANTE
Para el centrado de
la rueda trasera están previstas algunas
referencias fijas (2) (3) que se encuentran
dentro de los alojamientos de los patines
tensores de cadena en los brazos del bas-
culante, delante del eje rueda.
Afloje las dos contratuercas (4).
Actúe sobre los tensores (5) y ajuste el
juego de la cadena controlando en am-
bos lados del vehículo que correspon-
dan las mismas referencias (2) (3).
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