ETVmille_ABS_P.book Page 50 Friday, October 24, 2003 11:52 AM
ARRANQUE
!
PERIGO
Este veículo dispõe de uma potência
notável e deve ser utilizado gradual-
mente e com a máxima prudência.
Não colocar objectos no interior da ca-
renagem frontal (entre guiador e pai-
nel), para não dificultar a rotação do
guiador e a visão do painel.
IMPORTANTE
Antes de pôr em fun-
cionamento o motor, ler com atenção o ca-
pítulo ≈condução segura∆, ver pág. 5
(CONDUÇøO SEGURA).
!
PERIGO
Os gases de escape contêm monóxido
de carbono, substância extremamente
nociva se inalada pelo organismo.
Evitar o arranque do motor em lugares
fechados ou não suficientemente areja-
dos.
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uso e manutenção ETV mille Caponord ABS
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O não cumprimento desta recomenda-
ção pode comportar uma perda dos
sentidos e até a morte por asfixia.
IMPORTANTE
Com o descanso la-
teral descido, o motor pode ser posto em
funcionamento somente se estiver engre-
nado o ponto morto; neste caso, tentando
engrenar a velocidade, o motor desliga-se.
Com o descanso lateral recolhido, é possí-
vel pôr em funcionamento o motor com o
motor em ponto morto ou com a velocida-
de engrenada e a alavanca da embraia-
gem puxada.
◆
Subir no veículo em posição de condu-
ção, ver pág. 46 (SUBIR E DESCER DO
VE‹CULO).
◆
Verificar se o descanso está completa-
mente recolhido.
◆
Verificar se o comutador das luzes (1)
está em posição ≈D∆.
◆
Verificar se o interruptor de paragem do
motor (3) está em posição ≈>∆.
3
2
◆
Rodar a chave (4) e colocar em ≈>∆ o in-
terruptor de ignição.
Então no painel dentro de três segundos
acendem:
√ todos os indicadores luminosos LED;
√ todos os LEDS da iluminação do painel;
√ todos os segmentos o visor esquerdo;
√ todos os segmentos e os escritos do vi-
sor multifunção direito;
√ os ponteiros dos instrumentos posicio-
nam-se no fundo da escala;
efectuando dessa forma o teste do funcio-
namento de LEDS, escritos, segmentos e
instrumentos.
A bomba do carburante manda em pres-
são o circuito de alimentação emitindo um
sinal por cerca de três segundos.