Cub Cadet 17AIEACI603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 121

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  • ESPAÑOL, página 106
Mantenimiento
Indicación
Repita los pasos para la segunda tobera de
limpieza en caso de haberla.
Secado
Lleve el mecanismo de corte a la posición supe-
Î
rior.
Arranque el motor y conecte el mecanismo de
Î
corte.
Para secar el mecanismo de corte, deje el motor y
Î
el mecanismo de corte unos minutos en marcha.
Apague el motor y desconecte el mecanismo de
Î
corte.
Mantenimiento del vehículo
Tenga en cuenta las prescripciones de manteni-
Î
miento del manual del motor.
Al final de la temporada, realice un control y un
Î
mantenimiento del vehículo en un taller especia-
lizado.
Indicación
El aceite usado resultante tras un cambio
de aceite ha de llevarse a un centro de
recogida de aceite usado o a una empresa
de eliminación de residuos.
Indicación
Lleve las baterías usadas a su distribuidor
o a una empresa de reciclaje de residuos.
Desmonte la batería antes de convertir el
vehículo en chatarra.
Uso de un cable auxiliar de arranque
Peligro de explosión/peligro de corto
circuito
¾ No puentee nunca una batería
defectuosa o congelada con un cable
auxiliar de arranque.
¾ Asegúrese de que los equipos y las
conexiones de los cables no se toquen,
y de que el encendido esté apagado.
Conecte el cable auxiliar de arranque rojo en el
Î
polo positivo (+) de la batería descargada y en el
polo positivo (+) de la batería auxiliar.
Conecte primero el cable auxiliar de arranque
Î
negro en el polo negativo (–) de la batería auxiliar.
Conecte ahora el otro conector cerca del bloque
Î
del motor del vehículo lo más alejado posible de
la batería.
Indicación
Si la batería auxiliar estuviera montada en
un vehículo, este no debe arrancarse duran-
te el proceso auxiliar de arranque.
¡PELIGRO!
Arranque el motor.
Î
Active el freno de estacionamiento.
Î
Desconecte el cable auxiliar de arranque en orden
Î
inverso.
Uso de la herramienta multifuncional opcio-
nal T (en función del modelo)
La herramienta multifuncional se encuentra en la
parte delantera de la consola derecha. La misma
tiene una anchura de llave de 1/2 pulgada y por
tanto puede utilizarse para aflojar y apretar diversos/
as tornillos/tuercas de 1/2 pulgada.
Presión de los neumáticos
¡ADVERTENCIA!
Aumento de la presión de los neumáticos
ÂPeligro de accidentes y daños en el
vehículo
¾ Nunca exceda la presión permitida de
los neumáticos (véase la banda lateral
de los neumáticos).
Controle la presión de los neumáticos y si es
Î
necesario corríjala.
Indicación
Una presión excesiva en los neumáticos re-
duce la vida útil de los mismos. Compruebe
la presión de los neumáticos antes de cada
trayecto.
Al cabo de 5 horas de funcionamiento
Realice el primer cambio de aceite del motor (los
Î
intervalos de servicio figuran en el manual del
motor).
Utilice la descarga de aceite Quick (opcional) para
Î
evacuar el aceite Q .
Indicación
Al evacuar el aceite, utilice un recipiente de
recogida adecuado.
Deje que un taller especializado compruebe el
Î
firme asiento de los tornillos de sujeción del motor
(par de apriete: 37-50 Nm).
Deje que un taller especializado compruebe el
Î
firme asiento de los tornillos de sujeción de las
cuchillas (par de apriete: 95-122 Nm).
Verifique la estanqueidad del sistema de combus-
Î
tible (depósito, conductos, etc.).
ES
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