Dispositifs De Sécurité; Indications De Direction; Montage - Cub Cadet 17AIEACI603 Instrucciones De Funcionamiento Originales

Dispositifs de sécurité
Dispositifs de sécurité
Déflecteur d'éjection N [A]
PRUDENCE !
Contact avec la lame de coupe et objets
catapultés
ÂRisque de blessure
¾ Ne faites fonctionner l'appareil qu'avec
un déflecteur d'éjection dûment monté et
abaissé.
Système de coupure de sécurité
Le système de coupure de sécurité ne permet le
démarrage du moteur que
- si le conducteur a pris place sur son siège,
- si le mécanisme de coupe est débrayé, c'est-à-
dire : Commutateur de prise de force (PTO) en
position « O / ARRÊT / Off » (PTO = Power-Take-
off = prise de force).
- les deux manettes de conduite se trouvent dans
les creux extérieurs de la position neutre. Re-
marque : Dans cette position, le frein de stationne-
ment s'active simultanément (position de parking)
Le système de coupure de sécurité arrête
automatiquement le moteur dès que le conducteur
quitte son siège alors que le plateau de coupe est
embrayé (PTO), indépendamment de l'actionnement
préalable du frein de stationnement.
Le système de coupure de sécurité éteint le moteur
dès que le conducteur quitte son siège sans avoir
préalablement serré le frein de stationnement.
Remarque
Le frein de stationnement est enclenché, si
les deux manettes de conduite se trouvent
dans les creux extérieurs de la position
neutre.

Indications de direction

Les indications de direction visualisées sur l'appareil
(p. ex. à gauche, à droite) se réfèrent toujours au
sens de la marche avant.

Montage

Remarque
Pour pouvoir déplacer l'appareil à la main, le
levier de déblocage de la transmission doit
être dans la position correspondante. Voir à
ce propos le paragraphe « Fonctionnement -
Pousser l'appareil ».
Montage du siège B a-c
Retirez les serre-câbles, qui sécurisent le siège
Î
pendant le transport.
Montez le siège (en fonction du modèle du siège)
Î
sur la plaque du siège :
a : siège sans levier de réglage :
avec deux vis dans la zone arrière et deux vis à
garret avec rondelles dans la zone avant.
b : siège avec levier de réglage :
avec 4 écrous à bride et 2 rondelles.
c : brancher la fiche du câble sur la fiche du
détecteur de présence
Si nécessaire, branchez la fiche du câble sur le
Î
détecteur de présence et veiller à ne pas endom-
mager ni écraser le câble pendant la pose.
Remarque
Si le détecteur de présence n'est pas raccor-
dé, l'appareil ne peut pas être démarré.
Relevage de l'arceau supérieur du châssis
arrière Bd
Pour des raisons liées au transport, l'arceau est
rabattu.
Retirez les deux vis du châssis arrière 1 .
Î
Relevez complètement l'arceau 2 .
Î
Sécurisez l'arceau sur le châssis arrière à l'aide
Î
des deux vis préalablement démontées – couple
de serrage 18-27 Nm 3 .
Relevage des manettes de conduite Be
Desserrez la vis de serrage à la manette de
Î
conduite droite 1 .
Amenez la manette de conduite sur 2 , afin qu'il
Î
soit vertical.
Serrez la vis de serrage à fond 3 , pour immobi-
Î
liser la manette de conduite dans cette position.
Répétez ces étapes de montage à la manette de
Î
conduite gauche.
Remarque
Il faudrait monter les deux manettes de
conduite chacune sur la même position verti-
cale.
Montage du dispositif d'attelage de re-
morque (en option) (selon le modèle) Bf
Fixez le dispositif d'attelage de remorque [1] à
Î
l'aide des vis [2] au dos du châssis de l'appareil.
Montage du déflecteur d'éjection sur le
mécanisme de coupe Bg
(mécanisme de coupe 107 cm)
Retirez les vis [1] et les écrous [2] au niveau de
Î
l'orifice d'éjection du mécanisme de coupe.
Fixez le déflecteur d'éjection [3] à l'orifice d'éjec-
Î
tion avec les vis [1] et les écrous [2].
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