Controllo Della Pressione Dei Pneumatici; Funzionamento - Cub Cadet 17AIEACI603 Instrucciones De Funcionamiento Originales

IT
Controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio deve
Î
rientrare tra i riferimenti «Full/Max» e «Add/Min»
(vedi anche manuale del motore).

Controllo della pressione dei pneumatici

Controllare la pressione dei pneumatici su tutte le
Î
ruote e correggerla se necessario (pressione mas-
sima dei pneumatico, vedi fianco del pneumatico).
Regolazione del sedile del conducente L M
(a seconda della versione e del modello)
Sedile con leva di regolazione L
Prendere posto sul sedile del conducente.
Î
Premere la leva di regolazione verso sinistra e
Î
tenerla ferma 1 .
Portare il sedile nella posizione desiderata 2 e
Î
rilasciare la leva di regolazione 3 .
Nota
Quando si rilascia la leva di regolazione fare
attenzione all'arresto corretto del sedile.
Sedile senza leva di regolazione
Ribaltare il sedile in avanti 1 .
Î
Rimuovere le viti ad alette [1] 2 e portare il sedile
Î
nella posizione desiderata 3 .
Rimontare e serrare le viti ad alette 4 .
Î
Ribaltare il sedile indietro 5 .
Î
Regolazione delle leve di comando della
marcia K
Le leve di comando della marcia possono essere
regolate più in alto o in basso oppure in senso
longitudinale a seconda delle necessità.
Regolazione in altezza Ka :
rimuovere le viti [1] e i dadi [3] 1 .
Î
Spingere la leva di comando della marcia [2]
Î
verso l'alto o verso il basso e fissare la leva di
comando della marcia con le viti e i dadi nell'altra
coppia di fori dell'altezza del supporto 2 .
Nota
Sono disponibili tre possibilità di regolazione
in altezza in totale.
Regolazione longitudinale Kb :
Svitare la vite di bloccaggio [1] 1 .
Î
Spostare la leva di comando della marcia [2] in
Î
avanti o indietro nella posizione desiderata 2 .
Serrare nuovamente la vite di bloccaggio [1] 3 .
Î
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M
Regolazione delle ruote dell'apparato fal-
ciante J
Le ruote del dispositivo di taglio, nella posizione
più bassa del dispositivo di taglio, devono essere
sempre almeno a 6-12 mm sopra il suolo. Le ruote
del dispositivo di taglio non sono previste per
sostenere il carico del dispositivo di taglio. Esse
servono soltanto a compensare le irregolarità del
terreno.
Î
¾ Osservare anche le note nelle istruzioni per l'uso
Nota per la regolazione delle leve di
comando della marcia:
Entrambe le leve devono essere montate
nella stessa posizione (posizione in altezza e
longitudinale).
Le leve devono essere regolate nel modo
seguente:
nella posizione di folle, con le mani sulle leve
di comando, le parti superiori delle braccia
dell'operatore devono essere rilassate e leg-
germente in verticale, mentre gli avambracci
devono essere leggermente in orizzontale.
Nota per la regolazione delle leve di
comando della marcia in combinazione
con la regolazione del sedile
In posizione massima di marcia in avanti
la schiena del conducente deve rimanere
in contatto con lo schienale e le leve di
comando della marcia non devono entrare in
contatto con le gambe dell'operatore.
In posizione massima di retromarcia le leve
di comando della marcia non devono entrare
in contatto con le gambe o con il busto
dell'operatore.
Portare il sedile nella posizione di funziona-
mento desiderata.
Spostare sempre le ruote del dispositivo di taglio
in modo uniforme.
Nota
Il numero di ruote dell'apparato falciante
cambia a seconda del modello.

Funzionamento

Avviso !
del motore.
Nota
Osservare le norme nazionali/comunali
con riferimento gli orari consentiti per l'uso
(chiedere eventualmente alla propria autorità
competente).
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