Cub Cadet 17AIEACI603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 205

Montaż
Usunięcie zabezpieczenia transportowego
na klapie otworu wyrzutowego Bh
(zespoły tnące117 - 152 cm)
Usunąć blaszkę zabezpieczającą lub opaskę
Î
kablową (w zależności od wersji).
3 Klapa otworu wyrzutowego zamyka się automa-
tycznie.
Uruchomienie akumulatora
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Niebezpieczeństwo pożaru, wybuchu
i korozji spowodowane kwasem
akumulatorowym i jego gazami
¾ Kwas akumulatorowy ma właściwości
korodujące. Natychmiast wyczyścić
wszystkie części urządzenia spryskane
kwasem akumulatorowym.
¾ Nie palić w pobliżu akumulatora, płonące
i gorące przedmioty trzymać z dala
od akumulatora.
¾ Ładować akumulatory tylko w dobrze
wietrzonych i suchych pomieszczeniach.
¾ Podczas prac przy akumulatorze
występuje ryzyko zwarcia elektrycznego.
Nie kłaść na akumulatorze żadnych
narzędzi ani metalowych przedmiotów.
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Niebezpieczeństwo zatrucia i odniesienia
obrażeń w przypadku kontaktu z kwasem
akumulatorowym
¾ Nosić okulary i rękawice ochronne.
¾ Unikać kontaktu kwasu
akumulatorowego ze skórą.
¾ W przypadku pryśnięcia kwasu
akumulatorowego na twarz lub do oczu
natychmiast przepłukać oczy i twarz
zimną wodą i udać się do lekarza.
¾ W przypadku połknięcia kwasu
akumulatorowego wypić dużo wody
i udać się do lekarza.
¾ Przechowywać akumulatory w miejscach
niedostępnych dla dzieci.
¾ Nie przechylać akumulatora, ponieważ
kwas akumulatorowy może się wylać.
¾ Resztki kwasu akumulatorowego
oddać w punkcie zakupu lub
w przedsiębiorstwie zajmującym się
utylizacją.
¾ Przestrzegać kolejności poszczególnych
czynności montażowych przy odłączaniu
i podłączaniu akumulatora.
¾ Uruchamiać akumulator tylko z zamontowaną
pokrywą biegunów akumulatora (w zależności
od wersji jest to pokrywa na biegunie dodatnim
lub kompletna pokrywa ochronna akumulatora).
Wskazówka
Akumulator znajduje się pod siedzeniem
kierowcy.
Akumulator jest napełniony kwasem
akumulatorowym i fabrycznie szczelnie zamknięty.
Montaż Bi
Podłączyć najpierw czerwony przewód (+/biegun
Î
dodatni) 1 .
Następnie podłączyć czarny przewód (-/biegun
Î
ujemny) 2 .
Zamontować pokrywę biegunów akumulatora.
Î
Wskazówka
W urządzeniach z dodatkowym wypo-
sażeniem elektrycznym, takim jak np.
wspomaganie kierownicy, gniazdo 12 V,
regulacja wysokości mechanizmu tnącego
itp., przewody przyłączeniowe zebrane są
w grupy przewodów (wszystkie czerwone
lub wszystkie czarne przewody) (np. opaską
kablową). W przypadku grup przewodów
zawsze umieszczać najgrubszy przewód
z grupy najbliżej bieguna akumulatora.
Demontaż
Zdemontować pokrywę biegunów akumulatora.
Î
Odłączyć najpierw czarny przewód/czarne prze-
Î
wody (-/biegun ujemny).
Następnie odłączyć czerwony przewód/czerwone
Î
przewody (+/biegun dodatni).
Ładowanie akumulatora
OSTRZEŻENIE!
Również z zamkniętego akumulatora po
przechyleniu wylewa się płynny elektrolit.
ÂNiebezpieczeństwo odniesienia obrażeń
i pożaru
¾ Unikać przechylania akumulatora.
Przed pierwszym uruchomieniem akumulatora
Î
naładować go za pomocą prostownika 12 V.
• Akumulator kwasowo-ołowiowy:
Maksymalny prąd ładowania 4 ampery przez
1-2 godziny
• Akumulator AGM:
Maksymalny prąd ładowania 1,1 ampera przez
12-14 godzin
Uwaga!
PL
205