Cub Cadet 17AIEACI603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 264

LV
Stāvbremzes ieslēgšana vai izslēgšana G H
Lai ieslēgtu stāvbremzi
Î
braukšanas vadības sviras neitrālajā stāvoklī
pilnīgi uz āru padziļinājumā H [A].
Lai izslēgtu stāvbremzi, pavelciet abas brauk-
Î
šanas vadības sviras uz iekšu neitrālajā stā-
voklī [N] Ga .
Ievērībai !
¾ Pirms atstājat ierīci, vienmēr ieslēdziet
stāvbremzi.
Dzinēja apgriezienu skaita regulēšana D
Ar akseleratora sviru varat laideni regulēt dzinēja
apgriezienu skaitu.
Ātrs dzinēja apgriezienu skaits =
Lēns dzinēja apgriezienu skaits =
Dzinēja iedarbināšana C D E
Norāde
Drosele E ir paredzēta ierīces iedarbināša-
nai ar aukstu dzinēju. Dažiem modeļiem nav
droseles, dzinējs automātiski noregulējas
atbilstoši attiecīgajam iedarbināšanas proce-
sam. Ievērojiet par to īpašās norādes dzinēja
lietošanas instrukcijā.
Atveriet benzīna krānu (ja ir pieejams – sk. dzinēja
Î
rokasgrāmatu).
Apsēdieties vadītāja sēdeklī.
Î
Ieslēdziet stāvbremzi.
Î
Izslēdziet griezējmehānismu.
Î
Novietojiet akseleratora sviru pozīcijā
Î
Auksta dzinēja gadījumā izvelciet droseli vai novie-
Î
tojiet akseleratora sviru pozīcijā
Aktivizējiet aizdedzes atslēgu C :
Î
Ievietojiet aizdedzes atslēgu aizdedzes slēdzenē.
Î
Grieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā
Î
nējs iedarbinās.
Atlaidiet aizdedzes atslēgu.
Î
Novietojiet aizdedzes atslēgu pozīcijā
Î
Norāde
Iedarbināšanas mēģinājumam vajadzētu ilgt
maks. 5 sekundes. Pagaidiet līdz nākama-
jam mēģinājumam 10 sekundes.
Lēnām atvirziet droseli vai akseleratora sviru
Î
atpakaļ, līdz dzinējs mierīgi darbojas.
Dzinēja apturēšana C D
Novietojiet akseleratora sviru akseleratora vidējā
Î
pozīcijā.
Ļaujiet dzinējam darboties apm. 20 sekundes.
Î
Novietojiet aizdedzes atslēgu pozīcijā
Î
Atvienojiet aizdedzes atslēgu.
Î
Ieslēdziet stāvbremzi.
Î
264
, nospiediet abas
.
.
, līdz dzi-
.
.
Braukšana G
BRĪDINĀJUMS !
Risks, ko rada krasa kustības uzsākšana,
pēkšņa apturēšana un braukšana ar pālāk
lielu ātrumu
ÂNegadījuma risks
¾ Lēnām uzsāciet kustību un lēnām
nobremzējiet.
¾ Nebrauciet ar pārāk lielu ātrumu.
¾ Esiet īpaši uzmanīgs, braucot
atpakaļgaitā.
¾ Nemainiet braukšanas virzienu, iepriekš
neapstādinot ierīci.
¾ Braucot līkumos, vienmēr samaziniet
ātrumu un pielāgojiet ātrumu līkuma
rādiusam (jo šaurāks rādiuss, jo mazāks
ātrums).
¾ Nekad brauciena laikā neregulējiet vadī-
tāja sēdekli.
¾ Nekad nelietojiet ierīci bez
griezējmehānisma.
Šī ierīce griežas bez pagrieziena trajektorijas.
Griešanās laikā aizmugurējās riepas darbojas kā
rotācijas centrs. Parasta ierīce var griezties pa
apli, taču šim nolūkam ir vajadzīga pagrieziena
trajektorija.
Pateicoties nelielam transportlīdzekļa garumam un
spējai griezties ap savu asi, ar šo ierīci ir iespējams
lieliski manevrēt.
Šai ierīcei stūres vietā ir 2 vadības sviras, kuras ir
paredzētas stūrēšanai un darbināšanai. Ja vadības
sviras ir novietotas maksimālajās pozīcijās, tad
riteņi griežas ātrumā, kāds ir iepriekš izvēlēts ar
akseleratora sviru.
Vadības sviru pozīcijas starp "Neitrālu un
maksimālu" darbojas proporcionāli ātrumam, kāds ir
iepriekš izvēlēts ar akseleratora sviru.
Lai iepazītos ar ierīces vadību (apm. 30 minūtes),
ierīci vajadzētu sākt lietot līdzenā teritorijā bez
skatītājiem.
Norāde
Pirms jūs pļaujat ar ierīci, jums vajadzētu
iepazīties ar ierīces jauno vadības sistēmu.
Palaidiet ierīci un novietojiet akseleratora
sviru vidējā pozīcijā (vidējais dzinēja apgrie-
zienu skaits) un atstājiet izslēgtu PTO slēdzi.
Aktivizējot vadības sviru, tādā gadījumā
ierīce pārvietojas tikai lēnām, un jūs varat
tādējādi iepazīties ar vadības sistēmu.
Ekspluatācija