Demontaż/Montaż I Ustawienie Zespołu Tnącego - Cub Cadet 17AIEACI603 Instrucciones De Funcionamiento Originales

PL
Co 50 godzin pracy
Zlecić specjalistycznemu warsztatowi kontrolę
Î
śrub mocujących silnika pod kątem dokręcenia
(moment dokręcenia 37-50 Nm).
Zlecić specjalistycznemu warsztatowi kontrolę
Î
śrub mocujących noża pod kątem dokręcenia
(moment dokręcenia 95-122 Nm).
Sprawdzić układ paliwowy (zbiornik, przewody
Î
itp.) pod kątem szczelności.
Sprawdzenie pasów napędowych, wałów noży
Î
i krążków napinających pod kątem zużycia eksplo-
atacyjnego i uszkodzeń zlecić w specjalistycznym
punkcie serwisowym.
Co 200 godzin pracy
Zlecić w specjalistycznym zakładzie kontrolę
Î
i konserwację układu hydraulicznego przekładni
napędu.
W razie potrzeby
Naładowanie akumulatora:
Jeśli urządzenie nie będzie używane przez
Î
dłuższy czas, wymontować z niego akumulator.
Ładować akumulator co 6–8 tygodni i przed po-
Î
nownym uruchomieniem po zakończeniu okresu
przechowywania.
Sprawdzić napięcie akumulatora za pomocą
Î
woltomierza. Przy napięciu 12,4 V (DC) lub mniej
naładować akumulator za pomocą prostownika
12 V.
• Akumulatory kwasowo-ołowiowe:
Maksymalny prąd ładowania 4 ampery
• Akumulatory AGM:
Maksymalny prąd ładowania 1,1 ampera
Wskazówka
Jeżeli to możliwe używać automatycznego
prostowinika i postępować zgodnie z za-
leceniami w instrukcji obsługi prostownika
dotyczącymi czasów ładowania.
Wymiana bezpieczników:
Uszkodzone bezpieczniki wymienić na nowe tylko
Î
o tych samych parametrach.
Rozszerzalnościowy zbiornik hydrauliczny S
(w zależności od modelu)
Pełni funkcję rozszerzalnościowego zbiornika
oleju hydraulicznego podczas pracy. Prace
konserwacyjne i kontrolne mogą być
przeprowadzane tylko przez specjalistyczny punkt
serwisowy w ramach corocznej konserwacji.
214
Demontaż/montaż i ustawienie zespołu tnącego
Wskazówka
Wykonywać kontrolę tylko wtedy, gdy olej
hydrauliczny całkowicie ostygnie.
Poziom oleju musi się znajdować między
dnem zbiornika i oznaczeniem [1] .
Jeden raz na sezon
Nasmarować wszystkie punkty obrotowe i łoży-
Î
skowe (dźwignia obsługi, regulacja wysokości
zespołu tnącego itp.) kilkoma kroplami oleju
lekkiego.
Wyczyścić świecę zapłonową i ustawić odstęp
Î
między elektrodami lub wymienić świecę zapło-
nową (patrz instrukcja obsługi silnika).
Zlecić w specjalistycznym punkcie serwisowym
Î
nasmarowanie osi tylnych kół specjalnym smarem
hydrofobowym.
Zlecić naostrzenie lub wymianę zespołu tnącego
Î
tylko w specjalistycznym punkcie serwisowym.
Zlecić kontrolę sprawności i bezpieczeństwa urzą-
Î
dzenia w specjalistycznym zakładzie.
Wskazówka
W regularnych odstępach czasu (pod-
czas wizyt w punkcie serwisowym) zlecać
sprawdzenie stanu pasa klinowego zespołu
tnącego.
Demontaż/montaż i ustawienie zespołu
tnącego
OSTRZEŻENIE!
Ryzyko obrażeń lub szkód materialnych.
¾ Prace związane z konserwacją
i czyszczeniem urządzenia wykonywać
tylko przy wyłączonym silniku.
¾ Wyjąć kluczyk zapłonowy i odłączyć
wtyczkę świecy zapłonowej.
¾ Odczekać, aż wszystkie ruchome części
całkowicie się zatrzymają, a silnik
ostygnie.
¾ Nie wkładać rąk do strefy obracających
się noży tnących.
¾ Nosić rękawice ochronne.
¾ Wykonanie napraw i prac
konserwacyjnych oraz wymianę części
istotnych dla bezpieczeństwa zlecać
tylko wykwalifikowanemu specjaliście lub
w specjalistycznym punkcie serwisowym.
¾ Zwrócić uwagę na to, że ruch jednego
narzędzia tnącego może spowodować
obrócenie innych narzędzi tnących.