F
GB
D
E
I
BETJENING
K E N D M O T O R S AV E N S S I K K E R H E D S -
ANORDNINGER
SIKKERHEDSKÆDE (LAV TILBAGESLAGS-EFFEKT)
En sikkerhedskæde er en savkæde, der overholder
kravene vedr. tilbageslagssikkerhed som foreskrevet i
ANSI B175.1-2000 (den officielle amerikanske standard
for motordrevne redskaber benzindrevne kædesave
- sikkerhedskrav) ved afprøvning på et repræsentativt
udvalg af kædesave med motorer på under 3,8 cui
(kubiktommer) som opgivet i ANSI B175.1-2000.
Rytterne (dybdestop), der sidder foran hver af
savtænderne, kan mindske tilbageslagseffekten, idet
de forhindrer savtænderne i at skære for dybt i det
farlige område øverst på sværdspidsen. Ved udskiftning
bør man udelukkende bruge kæder, der svarer til
den originale, eller en godkendt sikkerhedskæde
(lav tilbageslagseffekt).
Man skal være ekstra påpasselig med kæder, der er
blevet filet, da disse har mistet en del af deres evne til at
modvirke tilbageslag.
SVÆRDTYPER
Jo mindre, det forreste kædehjuls diameter er, desto
mindre er tilbageslagseffekten generelt.
KÆDEBREMSE (Fig. 3)
Kædebremsen er beregnet til at standse kæden hurtigt,
når gashåndtaget slippes. Når kædebremsegreb/-
håndskærm skubbes fremad mod sværdet, skal kæden
standse øjeblikkeligt. Kædebremsen forhindrer ikke
tilbageslag. Kædebremsen bør renses og afprøves dagligt.
Se nærmere i afsnittet "Betjening".
(A) ARBEJDSSTILLING
(B) KÆDE BREMSET
ADVARSEL
Selv om kædebremsen rengøres hver dag,
kan man aldrig garantere, at den vil fungere i en
arbejdssituation.
ADVARSEL
TILBAGESLAG (kast) forekommer, hvis den
roterende kæde kommer i berøring med et hårdt
emne på oversiden af sværdspidsen, eller hvis
kæden kommer i klemme mellem snitfladerne
under savningen. Hvis oversiden af sværdspidsen
kommer i berøring med noget, kan kæden save sig
ind i emnet og gå i stå et øjeblik. Resultatet er en
lynhurtig "rekylvirkning", der slynger sværdet opad
og ind mod brugeren.
DK
P
NL
S
N
FIN GR HU
CZ RU
Dansk
Hvis kæden kommer i klemme langs oversiden
af sværdet, kan hele motorsaven blive slynget
tilbage mod brugeren. Begge disse reaktioner kan
medføre, at man mister kontrollen over redskabet
og føre til alvorlige ulykker, der kan være livsfarlige.
MAN MÅ IKKE udelukkende forlade sig på motorsavens
indbyggede sikkerhedsanordninger. Som motorsavsbruger
bør man overholde nogle bestemte forholdsregler for at
minimere ulykkesrisikoen.
TILBAGESLAG - FORHOLDSREGLER (Fig. 4 og 5)
Roterende tilbageslag (A) forekommer, når kæden i
bevægelse kommer i berøring med en fast overflade på
den øverste halvdel af sværdspidsen (B). Resultatet er
en lynhurtig "rekylvirkning", der slynger sværdet opad
og ind mod brugeren. Denne reaktion kan medføre, at
man mister kontrollen over redskabet og derved risikerer
alvorlige kvæstelser.
BRÆNDSTOF OG OPTANKNING
SIKKER HÅNDTERING AF BRÆNDSTOF
ADVARSEL
Stands altid motoren før optankning. Optankning
må aldrig ske med igangværende eller varm
motor. Start ikke motorsaven på mindre end
15 meters (50 ft.) afstand af stedet, hvor den
blev tanket op. INGEN RYGNING! Følges
denne advarsel ikke, udsætter man sig for en
alvorlig ulykkesrisiko.
ADVARSEL
Kontrollér, at motoren ikke lækker benzin.
Af hensyn til brandfaren og ulykkesrisikoen skal
eventuelle lækager udbedres, før motoren startes.
Benzin er yderst brandfarlig og skal håndteres med
■
stor forsigtighed.
Tank altid motorsaven op udendørs og undgå at
■
indånde benzindampe.
Undgå at få benzin eller olie på huden.
■
Hold benzin og olie på afstand af øjnene.
■
Har man fået benzin eller olie i øjnene, skal de
omgående vaskes i rent vand. Hvis der stadig er
irritation, søg da læge omgående.
Optør straks evt. benzinspild.
■
BLANDING AF BENZIN/OLIE
Maskinen drives af en 2-taktsmotor. Den kræver
■
benzin tilsat 2-taktsolie, der skal iblandes i forvejen.
Bland blyfri benzin og 2-taktsolie i en ren dunk,
som er godkendt til brændstof.
156
RO PL SLO HR TR EST LT
LV
SK BG