F
GB
D
E
I
VEDLIKEHOLD
MONTERE SVERDET OG KJEDEN (Fig. 3 og
38 til 47)
FARE
Du må aldri starte motoren før du har
montert sverdet, kjeden, drivhusdekselet og
kløtsjtommelen. Hvis ikke alle disse delene er på
plass, kan kløtsjen bli kastet av, eller "eksplodere",
og derved utsette brukeren for mulig alvorlig skade.
ADVARSEL
Du må lese og forstå alle sikkerhetsanvisninger
i dette avsnittet for å unngå alvorlige
personskader.
1. Du bør alltid sette bryteren i stoppstilling - "O", før du
gjør noe arbeid på sagen.
2. Pass på at kjedebremsen ikke er aktivert ved å
skyve hendelen/håndvernet mot det forre håndtaket til
KJØREstillingen (A).
3. Bruk alltid hansker når du håndterer sagkjeden
og sverdet Disse delene er skarpe, og kan ha
flisete kanter.
4. Ta av monteringsmutrene (B) for sverdet med
kombinøkkelen (C) eller en 5/8" nøkkel.
5. Ta av kløtsjdekselet (D) og den ytre styreplaten for
sverdet (E).
6. Legg. ut sagkjeden i en løkke og rett ut alle kroker
på den. Tennene (F) skal snu i samme retning
som rotasjonsretningen (G). Hvis de snur bakover,
snur du løkken.
7. Legg drivknastene (H) på kjeden i sporet på
sverdet (I).
8. Legg kjeden slik at det er en fri løkke ved bakenden
på sverdet.
9. Hold kjeden på plass på sverdet mens du legger den
frie løkken rundt kjedehjulet (J).
10. Sett sverdet plant mot monteringsflaten slik at boltene
(K) går gjennom det elongerte hullet i sverdet.
MERK: Når du plasserer sverdet på boltene,
må du passe på at strammingstappen (L) passer inn
i hullet for den.
11. Monter den ytre styreplaten slik at sporet for
strammingstappen er nederst, og at de vinklede
kantene øverst og nederst snur bort fra sverdet.
12. Monter kløtsjdekselet og monteringsmutrene
for sverdet.
13. Stram mutrene med fingrene. Sverdet må kunne
beveges fritt lengdeveis for stramming av kjeden.
14. Ta opp all slakken i kjeden ved å skru strammeskruen
(M) med klokken inntil kjeden ligger tett mot sverdet
med drivknastene i sporet på sverdet.
N
P
NL
S
DK
FIN GR HU
CZ RU
Norsk
15. Løft opp tuppen av sverdet for å kontrollere om
kjeden henger ned på undersiden (N).
16. Monter tuppen på sverdet og skru strammeskruen
1/2 tørn med klokken. Gjenta dette til kjeden ikke
lenger henger ned.
17. Hold tuppen på sverdet opp og stram monterings-
mutrene (O) helt.
Kjeden er korrekt strammet når den ikke henger ned på
undersiden av sverdet, den ligger tett mot sverdet og
den kan føres for hånd uten at den henger fast. Se til at
kjedebremsen ikke er aktivert.
MERK: Hvis kjeden er for stram, vil den ikke rotere.
Løsne litt på monteringsmutrene og skru strammeskruen
1/4 tørn mot klokken. Hold tuppen på sverdet opp og stram
monteringsmutrene helt. Pass på at kjeden roterer fritt.
JUSTERE KJEDESTRAMMINGEN (Fig. 48,
49 og 50)
ADVARSEL
Du må aldri berøre eller justere kjeden mens
motoren er i gang. Tenne på sagkjeden er veldig
skarpe. Du må alltid bruke hansker når du
vedlikeholder kjeden.
1. Stopp motoren før du justerer kjedestrammingen.
2. Se til at monteringsmutrene for sverdet er løsnet,
og skru strammeskruen med klokken for å stramme
kjeden.
MERK: En kald kjede er korrekt strammet når den
ikke henger ned på undersiden av sverdet, den ligger
tett mot sverdet og den kan føres for hånd uten at den
henger fast.
3. Kjeden må alltid strammes når den flate delen av
drivhakene (A) henger utenfor sporet i sverdet.
MERK: Under normal bruk av sagen, vil temperaturen
på kjeden øke. Drivhakene på en korrekt strammet
varm kjede (B) vil henge ca 1,25 mm (0.050")
utenfor sporet i sverdet. For å kontrollere korrekt
stramming på en varm kjede, kan du bruke
skrutrekkeren på kombinøkkelen (C) som et mål.
MERK: En ny kjede har en tendens til å strekkes,
derfor må strammingen kontrolleres ofte og justeres
om nødvendig.
ADVARSEL
En kjede som er strammet i varm tilstand, kan bli
for stram når den blir kald. Kontroller strammingen
i kald tilstand før neste gangs bruk.
179
RO PL SLO HR TR EST LT
LV
SK BG