Homelite HCS3335 Manual De Utilización página 291

F GB D E I
UTILIZARE
PRECAUŢII PENTRU EVITAREA RECULURILOR
(Fig. 4 şi 5)
Reculul (A) se produce atunci când lanţul în mişcare intră
în contact cu un obiect în zona cu risc de recul a ghidului
de lanţ (B). Aceasta provoacă instantaneu proiectarea
ghidului de lanţ în sus şi în spate, în direcţia utilizatorului.
Această reacţie poate duce la pierderea controlului
aparatului ceea ce poate provoca răniri grave.
CARBURANTUL ŞI UMPLEREA REZERVORULUI
MANIPULAREA CARBURANTULUI ÎN DEPLINĂ SIGURANŢĂ
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. Nu umpleţi niciodată rezervorul unui
aparat atunci când motorul este pornit sau este
încă cald. Îndepărtaţi-vă la cel puţin 15 m de
locul în care aţi umplut rezervorul înainte de a
porni motorul. NU FUMAŢI! Nerespectarea acestui
avertisment poate provoca răniri corporale grave.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că aparatul nu prezintă scurgeri de
carburant. Dacă descoperiţi o scurgere, reparaţi
ferăstrăul cu lanţ înainte de a-l folosi din nou pentru
a evita riscurile de incendiu sau de arsuri.
Fiţi întotdeauna foarte prudent când manipulaţi
■
carburant: acesta este o substanţă foarte inflamabilă.
Efectuaţi întotdeauna umplerea în aer liber şi nu inhalaţi
■
vaporii de carburant.
Evitaţi ca benzina sau uleiul să intre în contact cu pielea
■
dumneavoastră.
Evitaţi mai ales să vă proiectaţi benzină sau ulei în ochi.
■
Dacă vă intră în ochi benzină sau ulei, clătiţi-i imediat cu
apă curată. Dacă ochii rămân iritaţi, consultaţi imediat
un medic.
Ştergeţi imediat carburantul vărsat.
■
AMESTECUL CARBURANTULUI
Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
■
necesită un amestec de benzină şi de ulei în 2 timpi.
Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul în 2 timpi într-un
recipient curat omologat pentru a conţine benzină.
P NL S DK N FIN GR HU CZ
RO
RU
Română Română
Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
■
vehicule cu o cifră octanică de 87 ([R + M] / 2) sau mai
mare.
Nu utilizaţi amestecurile de benzină / ulei preparate
■
în benzinării, în special cele destinate motoretelor,
scuterelor etc.
Utilizaţi numai un ulei de sinteză în 2 timpi.
■
Amestecaţi 2 % de ulei cu benzina, adică într-un raport
■
de 50:1.
Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere a
■
rezervorului.
Amestecaţi carburantul în cantităţi mici: nu pregătiţi
■
mai mult decât echivalentul unei luni de utilizare.
Vă recomandăm să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
UMPLEREA REZERVORULUI (Fig. 6)
Consultaţi secţiunea "Măsuri de siguranţă specifice -
Umplerea rezervorului" din acest manual pentru măsurile de
siguranţă corespunzătoare.
1. Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita orice
contaminare a carburantului.
2. Deşurubaţi încet buşonul rezervorului.
3. Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor,
evitând vărsarea acestuia.
4. Înainte de a înşuruba buşonul, curăţaţi garnitura şi
asiguraţi-vă că aceasta este în bună stare.
5. Puneţi imediat la loc buşonul rezervorului şi strângeţi-l bine.
Ştergeţi carburantul vărsat.
REMARCĂ: Este normal ca motorul să emită fum în
timpul şi după prima utilizare
1 Litru
2 Litri
3 Litri
4 Litri
5 Litri
283
PL SLO HR TR EST LT
+ 20 ml
+ 40 ml
+ 60 ml
+ 80 ml
+ 100 ml
LV SK BG
=
}
=
= 50:1
=
=