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TÉCNICA EN DETALLE
cados se hallan en el estado
requerido.
El menú de selección no desa-
parece de la pantalla hasta que
se ha conmutado el modo de
marcha.
Modo ECO
En el modo ECO se alcanza
una recuperación máxima de
la energía mediante la desace-
leración del vehículo con una
aceleración limitada. El modo
ECO está diseñado para una
autonomía máxima.
DYNAMIC BRAKE CONTROL
con modos de conducción
Pro
EO
Función del Dynamic Brake
Control
La función del Dynamic Brake
Control ayuda al conductor du-
rante una frenada de emergen-
cia.
Detección de una frenada de
emergencia
Una frenada de emergencia
se detecta cuando se acciona
el freno de la rueda delantera
de forma rápida y enérgica.
Comportamiento en caso de
frenada de emergencia
Si se ejecuta una frenada de
emergencia a una velocidad
superior a mín. 10 km/h, ade-
más de la función ABS, actúa
el Dynamic Brake Control.
Comportamiento en caso de
accionamiento accidental del
puño del acelerador E
Si durante una frenada de
emergencia se acciona
accidentalmente el puño
del acelerador E (posición
del puño >5 %), el Dynamic
Brake Control garantiza el
efecto de frenado deseado
ignorando la apertura del
puño del acelerador E. Se
garantiza así el efecto de la
frenada de emergencia.
Si durante la intervención del
Dynamic Brake Control se
cierra el gas (posición del
puño del acelerador <5 %),
se restablece el par motor
requerido por el sistema de
frenos ABS.
Si se termina la frenada de
emergencia y el puño del
acelerador E permanece ac-
cionado, el Dynamic Brake
Control regula de forma con-
trolada el par de la máquina
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