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PARAMETRI
SPN
5
Velocità a regime.
SPL
6
Velocità di rallentamento.
Configurazione SS:
0 = normale (AP-ST-CH-ST-AP-ST...).
1 = alternato STOP (AP-ST-CH-AP-ST-CH...).
sbs
7
2 = alternato (AP-CH-AP-CH...).
3 = condominiale - timer.
4 = condominiale con richiusura automatica
Comportamento dopo blackout:
blt
8
0 = nessuna azione.
1 = chiusura.
Ampiezza delle aree di rallentamento.
LSI
9
0...100% = percentuale della corsa.
P = personalizzato durante l'apprendimento.
asL
10
Antislittamento / Tempo extra.
Modalità di utilizzo dell'Encoder:
0 = non utilizzato
ENC
11
1 = Rileva ostacolo e posizione
2 = Rileva ostacolo
3 = Rileva posizione
ATTENZIONE - i parametri evidenziati in grigio dipendono dal motore selezionato. In tabella vengono riportati i dati del motore KALOS
XL POWER. Per maggiori dettagli fare riferimento al capitolo 8.7.
1. TEMPO DI RICHIUSURA AUTOMATICA TCL
Attiva ad automazione ferma nella posizione di apertura totale, l'automazione richiude dopo aver atteso il tempo tCL. In questa fase
il display mostra -TC con il trattino lampeggiante, che negli ultimi 10 secondi viene sostituito dal conto allo rovescia. Un comando
di apertura o l'intervento delle fotocellule fanno ricominciare il conteggio.
2. TEMPO RICHIUSURA DOPO TRANSITO ttr
Se durante l'apertura o nella permanenza di apertura il fascio delle fotocellule è stato oscurato e poi liberato, l'automazione richiude
dopo aver atteso il tempo ttr una volta raggiunta la posizione di apertura totale. In questa fase il display mostra -tC con il trattino
lampeggiante, che negli ultimi 10 secondi viene sostituito dal conto alla rovescia.
3. SENSIBILITÀ SU OSTACOLO A REGIME SEn
Regolare la sensibilità su ostacolo in modo da ottenere un corretto funzionamento dell'automazione, intervenendo in caso di
ostacolo ma tale da garantire la movimentazione anche nelle condizioni peggiori di funzionamento (es. inverno, indurimento dei
motori dovuti all'usura, etc). Si consiglia dopo la regolazione del parametro di eseguire una movimentazione completa di apertura
e chiusura, prima di verificare l'intervento su ostacolo.
Valori inferiori corrispondono ad una maggiore spinta sull'ostacolo.
L'intervento per ostacolo arresta l'automazione ed inverte brevemente il moto.
4. SENSIBILITÀ SU OSTACOLO IN RALLENTAMENTO SEL
Regolare la sensibilità su ostacolo nelle aree di rallentamento in modo da ottenere un corretto funzionamento dell'automazione,
6-1622399 rev. 1
DESCRIZIONE
firmware BIOS124P01
ITA
DEFAULT
KALOS
MIN
MAX
XL 24
POWER
100
50
100
50
10
100
0
0
4
0
0
1
20
0
100
15
0
300
0
0
3
UM
%
%
%
s
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