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Manejo de los sistemas de climatización
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Si al efectuar el cierre de confort quedan apri-
sionadas partes del cuerpo en la zona de movi-
miento de las ventanillas, proceda como se
indica a continuación:
Pulse la tecla W para detener las ventani-
X
llas laterales.
Las ventanillas laterales se detienen.
A continuación, pulse de nuevo la tecla W
X
para abrir las ventanillas laterales.
i
Indicaciones sobre la función automática de
inversión del movimiento de las ventanillas
laterales (
página 98)
Y
Apertura de confort: pulse la tecla g
X
hasta que las ventanillas laterales se abran.
Las ventanillas laterales vuelven a su posición
inicial.
El testigo de control situado encima de la
tecla g se apaga. Se desconecta el servi-
cio de recirculación de aire.
i
Si abre manualmente las ventanillas latera-
les después de haber efectuado el cierre de
confort, permanecerán en dicha posición al
efectuar la apertura de confort.
Conexión o desconexión del calor
residual
Indicaciones de carácter general
Una vez parado el motor, todavía podrá calefac-
cionar el vehículo durante aproximadamente
30 minutos con el calor residual del motor. La
duración del calefaccionado depende de la tem-
peratura seleccionada para el habitáculo.
La función "Calor residual" solo funciona de
forma óptima con las ventanillas laterales cerra-
das.
La función "Calor residual" solo funciona de
forma óptima con la capota cerrada.
Conexión o desconexión
Gire la llave a la posición 0 de la cerradura de
X
encendido o sáquela de la misma
(
página 156).
Y
Conexión: pulse la tecla Ì.
X
El testigo de control integrado en la tecla
Ì se ilumina.
i
Con el calor residual conectado es posible
que los cristales se empañen desde dentro.
i
Independientemente de cuál sea la posición
del regulador del caudal de aire, el ventilador
funcionará a un nivel bajo.
i
Si activa la función "Calor residual" a eleva-
das temperaturas, solo se conectará la venti-
lación. El ventilador funciona a un nivel medio.
Desconexión: pulse la tecla Ì.
X
El testigo de control situado encima de la
tecla Ì se apaga.
El servicio de calor residual se desconecta auto-
máticamente:
después de aproximadamente 30 minutos
R
si conecta el encendido
R
si la tensión de la batería disminuye excesi-
R
vamente
si conecta la calefacción independiente
R
Calefacción independiente
Indicaciones de seguridad importantes
G
PELIGRO
Si el tubo de escape está bloqueado o no es
posible garantizar una ventilación suficiente,
los gases de escape tóxicos podrían introdu-
cirse en el vehículo, especialmente el monó-
xido de carbono. Esto ocurre, por ejemplo, en
recintos cerrados o cuando el vehículo queda
atascado en la nieve. Existe peligro de
muerte.
Desconecte la calefacción independiente en
recintos cerrados sin instalación extractora
de aire, por ejemplo, en el garaje. Si el
vehículo queda atascado en la nieve y tiene
que dejar la calefacción independiente en fun-
cionamiento, asegúrese de liberar de la nieve
el tubo de escape y la zona alrededor del
vehículo. Abra una ventana del lado del
vehículo opuesto a la dirección del viento para
garantizar la entrada de aire del exterior.
G
ADVERTENCIA
Durante el funcionamiento de la calefacción
independiente, las piezas del vehículo, por
ejemplo, del sistema de escape, pueden
alcanzar temperaturas muy altas.
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