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Compruebe regularmente si los neumáticos
presentan daños y sustituya los neumáticos
dañados de inmediato.
Neumáticos M+S
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos M+S con una profundidad del
perfil inferior a 4 mm no son aptos para el
servicio en invierno y no ofrecen una adhe-
rencia suficiente. Existe peligro de accidente.
Es imprescindible que cambie los neumáticos
M+S con una profundidad del perfil inferior a
4 mm.
A temperaturas inferiores a +7 † utilice neu-
máticos de invierno o neumáticos para todo el
año. Ambos están identificados con las siglas
M+S.
Para obtener la adherencia óptima sobre calza-
das en las que imperen condiciones invernales,
debe utilizar neumáticos de invierno identifica-
dos con el símbolo adicional del copo de nieve
i junto a las siglas M+S.
Solo con estos neumáticos pueden funcionar
óptimamente, también en invierno, los sistemas
de seguridad de marcha, por ejemplo, ABS y
®
ESP
. Estos neumáticos han sido desarrollados
especialmente para circular sobre nieve.
Debe utilizar en todas las ruedas
neumáticos M+S de la misma marca y perfil para
conseguir un comportamiento de marcha
seguro.
Es imprescindible que respete la velocidad
máxima autorizada para los neumáticos M+S
montados.
Si se montan neumáticos M+S de una velocidad
máxima autorizada inferior a la condicionada
por el tipo de construcción, deberá colocar el
correspondiente rótulo indicador en el campo
visual del conductor. Puede obtenerlo en cual-
quier taller especializado.
En tal caso, deberá limitar adicionalmente la
velocidad máxima condicionada por el tipo de
construcción con el SPEEDTRONIC permanente
a la velocidad máxima autorizada para los
neumáticos M+S(
página 187).
Y
Uso del vehículo en invierno
Una vez montados los neumáticos M+S:
Compruebe la presión de inflado de los neu-
X
máticos (
página 358).
Y
Reinicie el indicador de advertencia de pér-
X
dida de la presión de inflado de los neumáti-
cos (
página 360).
Y
Reinicie el sistema de control de la presión de
X
inflado de los neumáticos (
Más información sobre la conducción con rueda
de emergencia (
página 369).
Y
Cadenas para nieve
G
ADVERTENCIA
Si monta las cadenas para nieve en las ruedas
delanteras, las cadenas para nieve pueden
rozar con la carrocería o con alguna pieza del
tren de rodaje. En dicho caso podrían produ-
cirse daños en el vehículo o en los neumáti-
cos. Existe peligro de accidente.
Para evitar riesgos:
nunca monte cadenas para nieve en las
R
ruedas delanteras
monte las cadenas para nieve siempre por
R
parejas en las ruedas traseras
!
Vehículos con llantas de acero: si monta
cadenas para nieve en llantas de acero,
podría provocar daños en los tapacubos.
Antes de montar las cadenas para nieve, des-
monte los tapacubos de las llantas corres-
pondientes.
Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le
recomienda utilizar exclusivamente las cadenas
para nieve autorizadas por Mercedes-Benz o
con un estándar de calidad similar. Póngase en
contacto con un taller especializado si desea
obtener información más precisa al respecto.
Cuando monte las cadenas para nieve, tenga en
cuenta lo siguiente:
No está permitido montar las cadenas para
R
nieve en todas las combinaciones de llantas y
neumáticos. Combinaciones de llantas y neu-
máticos permitidas (
Utilice cadenas para nieve solo cuando cir-
R
cule por una calzada completamente cubierta
de nieve. Desmonte las cadenas para nieve lo
antes posible en cuanto deje de conducir
sobre calzadas cubiertas de nieve.
página 363).
Y
página 368).
Y
Z
357
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