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Sustancias necesarias para el funcionamiento y cantidades de llenado
motor. Póngase en contacto con un taller
especializado y encargue el vaciado completo
del depósito y de las tuberías de combustible.
!
Efectúe el repostado solo con gasolina
súper sin plomo de como mínimo 95 ROZ que
cumpla la norma europea EN 228 o sea equi-
valente.
El combustible de esta especificación puede
contener hasta un 10% de etanol. Su vehículo
es compatible con el combustible E10. Puede
repostar combustible E10 en su vehículo.
La utilización de combustible que no cumpla
los requisitos impuestos por la norma EN 228
puede originar un desgaste elevado o averías
en el motor y en el sistema de escape.
!
Efectúe el repostado sólo con el combusti-
ble recomendado. Si se utilizan otros com-
bustibles, pueden producirse averías del
motor.
!
No efectúe el repostado con:
E85 (gasolina con 85% de proporción de
R
etanol)
E100 (100% etanol)
R
M15 (gasolina con 15% de proporción de
R
metanol)
M30 (gasolina con 30% de proporción de
R
metanol)
M85 (gasolina con 85% de proporción de
R
metanol)
M100 (100% de metanol)
R
gasolina con aditivos que contengan metal
R
Gasóleo
R
No mezcle estos combustibles con el com-
bustible recomendado para su vehículo.
En el surtidor figuran generalmente indicacio-
nes sobre la calidad del combustible. Diríjase al
personal de la estación de servicio en caso de
que la indicación no se encuentre en el surtidor.
E 250: de forma temporal, solo si no está dis-
ponible el combustible recomendado, puede uti-
lizar asimismo gasolina normal sin plomo de
93 ROZ.
Todos los demás modelos: de forma temporal,
solo si no está disponible el combustible reco-
mendado, puede utilizar asimismo gasolina nor-
mal sin plomo de 91 ROZ. Esto puede conllevar
una disminución de la potencia del motor y un
aumento del consumo de combustible del
vehículo. Evite conducir a pleno gas y acelera-
ciones intensas. En ningún caso reposte gaso-
lina con un valor ROZ más bajo.
i
En algunos países puede suceder que la
gasolina disponible no haya sido suficiente-
mente desulfurada. Esto puede comportar la
aparición de olores, especialmente en los tra-
yectos cortos. Estos olores desaparecerán al
volver a efectuar el repostado con gasolina
sin azufre (contenido de azufre < 10 ppm).
Información sobre el repostado (
E 200, E 250, E 400 (solo para determina-
dos países)
!
Efectúe el repostado solo con gasolina
súper sin azufre y sin plomo de como mínimo
95 ROZ que cumpla la norma europea EN 228
o sea equivalente.
De lo contrario, la potencia del motor puede
verse afectada o dañarse el sistema de trata-
miento posterior de los gases de escape.
i
En algunos países puede suceder que la
gasolina disponible no haya sido suficiente-
mente desulfurada. Esto puede comportar la
aparición de olores, especialmente en los tra-
yectos cortos. Estos olores desaparecerán al
volver a efectuar el repostado con gasolina
sin azufre (contenido de azufre < 10 ppm).
Aditivos
!
Si hace funcionar el motor con aditivos de
combustible añadidos posteriormente puede
producir averías en el motor. Por ello, no mez-
cle aditivos de combustible con combustible.
Quedan excluidos los aditivos para la elimi-
nación y la prevención de sedimentaciones.
Solo debe mezclar la gasolina con aditivos
recomendados por Mercedes-Benz. Observe
las indicaciones de uso de la descripción del
producto. Puede obtener más información
sobre los aditivos recomendados en cualquier
taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz le recomienda el uso de com-
bustibles de marca con aditivos.
En algunos países puede suceder que la calidad
del combustible disponible no sea suficiente.
Ello puede originar que se produzcan sedimen-
taciones en el sistema de inyección. En ese
caso, después de efectuar una consulta al res-
pecto en un taller de servicio oficial Mercedes-
-Benz, puede mezclar el combustible con el adi-
tivo de limpieza recomendado por Mercedes-
-Benz. Es imprescindible que tenga en cuenta
375
página 173).
Y
Z
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