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en la oscuridad
R
en los siguientes casos:
R
si hay peatones que se muevan con rapi-
-
dez, por ejemplo, que corran por el trayecto
de marcha
si el sistema de cámaras no puede recono-
-
cer a un peatón como persona debido a una
vestimenta especial u otros objetos
si un peatón está cubierto por otros objetos
-
si el contorno típico de un peatón no queda
-
resaltado del fondo
Si la parte frontal del vehículo se ha dañado a
consecuencia de un accidente, encargue el
ajuste y la comprobación del funcionamiento de
los sensores de radar en un taller especializado.
Esta revisión debe asimismo realizarse en caso
de colisiones a velocidad reducida que no han
provocado daños aparentes en el frontal del
vehículo.
Si el parabrisas se ha dañado a consecuencia de
un accidente, encargue el ajuste y la compro-
bación del funcionamiento del sistema de cáma-
ras en un taller especializado.
Función
Para evitar una colisión, el sistema BAS PLUS
calcula la presión de frenado necesaria:
si el vehículo se aproxima a un obstáculo y
R
si el sistema BAS PLUS detecta peligro de
R
colisión
A una velocidad inferior a 30 km/h: al pisar el
pedal de freno, se activa el sistema BAS PLUS.
La servoasistencia de frenado del sistema BAS
PLUS se retarda lo máximo posible.
A una velocidad superior a 30 km/h: al pisar
firmemente el pedal del freno, el sistema BAS
PLUS incrementa la presión de frenado auto-
máticamente a un valor adecuado a la situación
del tráfico.
El sistema BAS PLUS actúa en situaciones de
frenado de emergencia en un margen de velo-
cidad de entre 7 km/h y 250 km/h cuando hay
vehículos que circulan por delante del suyo.
Sistemas de seguridad de marcha
El sistema BAS PLUS reacciona hasta una velo-
cidad de marcha de aproximadamente 70 km/h
ante:
los obstáculos detenidos en el trayecto de
R
marcha, por ejemplo, vehículos en proceso de
detención o estacionamiento
los peatones detenidos en el trayecto de mar-
R
cha
los obstáculos que se cruzan, que se mueven
R
en el sector de detección de los sensores y
son detectados por estos
i
Si el sistema BAS PLUS activa una presión
de frenado especialmente elevada, se activan
simultáneamente medidas preventivas de
protección de los ocupantes (PRE-SAFE
Siga pisando firmemente el pedal del freno
X
hasta que pase la situación de frenado de
emergencia.
El ABS impide que las ruedas se bloqueen.
El sistema BAS PLUS se desactiva y los frenos
funcionarán de la forma habitual:
al soltar el pedal del freno
R
si ya no hay peligro de sufrir una colisión
R
si no se detecta ningún obstáculo en el reco-
R
rrido de marcha
si pisa el acelerador
R
si activa el sobregás
R
COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS
Información de carácter general
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
Y
El sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS se compone de la función de advertencia
de distancia con función de frenado autónomo y
servofreno de emergencia adaptativo.
El sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS puede ayudarle a minimizar el peligro de
colisión con un vehículo precedente o a reducir
las consecuencias de dicho accidente.
Si el sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS detecta peligro de colisión, le advertirá
mediante una señal óptica y acústica. Si no
reacciona a la advertencia óptica o acústica, se
puede iniciar un frenado autónomo en situacio-
nes críticas. Si frena usted mismo en una situa-
página 72).
75
®
).
Z
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