Publicidad
bifurcación de los carriles, o si se cruzan o
unen varios carriles
en carreteras estrechas y sinuosas
R
si se suceden tramos sombreados en la cal-
R
zada
El sistema se conecta en modo pasivo y no le
asiste con intervenciones sobre el volante:
si cambia de carril de forma activa
R
si conecta el intermitente
R
si no realiza ninguna maniobra o retira las
R
manos del volante durante un periodo pro-
longado de tiempo
i
Al finalizar el cambio de carril, la servodi-
rección inteligente y Stop&Go Pilot vuelven a
activarse automáticamente.
La servodirección inteligente del DISTRONIC
PLUS no le asiste:
si circula por una curva muy cerrada
R
si se ha detectado y mostrado una pérdida de
R
la presión de inflado de los neumáticos o un
neumático defectuoso
Tenga en cuenta también las indicaciones de
seguridad importantes sobre el DISTRONIC
PLUS (
página 187).
Y
Las intervenciones sobre el volante se realizan
con un par de fuerza limitado. El sistema exige
que el conductor mantenga las manos sobre el
volante y maniobre él mismo.
Si no realiza ninguna maniobra o retira las
manos del volante durante un periodo de tiempo
prolongado, el sistema le advertirá primero
mediante una señal óptica. En el visualizador
multifuncional se muestra el símbolo del
volante. Si a continuación no realiza ninguna
maniobra ni vuelve a colocar las manos sobre el
volante, suena adicionalmente una señal acús-
tica de advertencia tras un máximo de cinco
segundos, requiriendo su intervención. La ser-
vodirección inteligente y el Stop&Go Pilot se
conectan en modo pasivo. El DISTRONIC PLUS
permanece activado.
Conexión de la servodirección inteligente
y el Stop&Go Pilot
Conecte la función DISTRONIC PLUS con ser-
X
vodirección inteligente y Stop&Go Pilot
mediante el ordenador de a bordo
(
página 246).
Y
En el visualizador multifuncional se muestra
el aviso
DTR+: servodirección inteli‐
DTR+: servodirección inteli‐
Sistemas de conducción
gente Conectada
gente
Conectada. La servodirección inteli-
gente y Stop&Go Pilot están conectados.
Indicación mostrada en el visualizador
multifuncional
Si la servodirección inteligente y Stop&Go Pilot
están conectados pero no están listos para
intervenir sobre el volante, el símbolo del
volante : se muestra en color gris. Cuando el
sistema le asiste con intervenciones sobre el
volante, el símbolo : se muestra en color
verde.
Desconexión de la servodirección inteli-
gente y el Stop&Go Pilot
Desconecte la función DISTRONIC PLUS con
X
servodirección inteligente y Stop&Go Pilot
mediante el ordenador de a bordo
(
página 246).
Y
En el visualizador multifuncional se muestra
el aviso
DTR+: servodirección inteli‐
DTR+: servodirección inteli‐
gente
gente Desconectada
Desconectada. La servodirección
inteligente y el Stop&Go Pilot están desco-
nectados.
Si desconecta el DISTRONIC PLUS o no está
disponible, se desactivan automáticamente la
servodirección inteligente y el Stop&Go Pilot.
Función HOLD
Indicaciones de carácter general
La función HOLD le facilitará:
la puesta en marcha, especialmente en mon-
R
taña
las maniobras con el vehículo en montaña
R
los periodos de espera condicionados por el
R
tráfico
El vehículo se mantiene detenido sin necesidad
de pisar el pedal del freno.
Al acelerar para ponerse en marcha se anula el
efecto de frenado y se desconecta la función
HOLD.
197
Z
Publicidad
