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Tab. 77
128
9
Detectar una avería y repararla
9.3
Valoración de fallos y averías del motor
Posible causa
El piñón de arranque no gira o
lo hace demasiado despacio.
Motor de arranque averiado.
Avería en el sistema electrónico
del motor.
Depósito de combustible vacío.
Entrada de aire en la tubería de
combustible entre el depósito y
la bomba de inyección.
Prefiltro de combustible, separa‐
dor de agua lleno.
Filtro de combustible obstruido.
Tubería de combustible rota.
Fusible de distribución o relé de‐
fectuosos.
Temperatura final de compre‐
sión demasiado alta.
Controlador
SIGMA CONTROL MOBIL 2 de‐
fectuoso.
Conexiones y/o cables sueltos o
rotos en la red eléctrica.
Batería defectuosa o carga de‐
masiado baja.
Generador del motor defectuo‐
so.
Regulador del generador del
motor defectuoso.
El presostato de aceite indica
una presión insuficiente del
aceite.
TE = taller especializado; KS = KAESER SERVICE
Avería «El motor no arranca o se queda parado»
Instrucciones de servicio
Compresor de tornillo móvil
MOBILAIR M255 SIGMA CONTROL MOBIL 2 pV
Medida
Apretar el cable al borne.
Encargar su sustitución.
Encargar su reparación o susti‐
tución.
Llenar el depósito de combusti‐
ble.
Eliminar el aire de la tubería de
combustible (ver capítu‐
lo 10.4.3).
Vaciar el separador de agua del
prefiltro de combustible, consul‐
te el capítulo 10.4.3.
Limpiar o cambiar (ver capítu‐
lo 10.4.3).
Encargar su sustitución.
Revisarlo y, en caso necesario,
encargar su sustitución.
Hacer controlar.
Encargar su reparación o susti‐
tución.
Fijarlos de nuevo o encargar su
sustitución en caso necesario.
Mantenimiento de la batería, ver
capítulo 10.11.
Encargar su sustitución.
Encargar su sustitución.
Comprobar el nivel de aceite del
motor (ver capítulo 10.4.4).
Encargar la sustitución o, en ca‐
so necesario, la reparación del
motor.
¿Quién puede repararlo?
TE
KS
X
X
X
–
X
–
–
–
–
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–
–
–
–
X
–
X
X
–
X
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X
X
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–
X
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X
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–
–
X
–
N°: M 255.1C-11214986_20–000_00 S
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