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10.15.5
Material
Condición
N°: M 255.1C-11214986_20–000_00 S
10
Mantenimiento
10.15 Mantenimiento de las opciones
1. Vuelva a fijar los tubos de aire y apriete la unión roscada de las abrazaderas.
2. Cierre la puerta.
3. Ponga el motor en marcha y conecte la máquina en MARCHA EN CARGA.
El motor se para en MARCHA EN CARGA: Encargue el ajuste de la válvula de cierre del aire
del motor a un taller especializado o al KAESER SERVICE.
Opción oe
Evacuación de líquidos acumulados dentro de la máquina
La «parte inferior de la máquina cerrada» es una contribución a la protección del medio ambiente y
evita que los líquidos de la máquina contaminen el suelo en caso de fugas.
Pero la acumulación de estos líquidos en la carrocería de la máquina también puede tener como
consecuencia que se produzcan corrosión o problemas eléctricos.
Por eso, deberán evacuarse a la mayor brevedad posible para evitar posibles averías en la máqui‐
na.
La chapa inferior de la máquina cuenta con orificios de mantenimiento que van cerrados con tapo‐
nes.
Si va a realizar tareas de limpieza, consulte la posición de estos orificios en el capítulo 4.8.9.
Opción rw; rx:
Para las máquinas con chasis estacionario, recomendamos el uso de un elevador hidráulico
o instalar la máquina sobre un foso de taller para poder acceder desde abajo.
Queda prohibido levantar la máquina con una grúa y dejarla suspendida para realizar las ta‐
reas de control y mantenimiento.
Recipiente colector
Paño de limpieza
Máquina desconectada.
Máquina estacionada en posición horizontal.
Máquina asegurada para que no pueda rodar.
Máquina completamente despresurizada; el manómetro debe marcar 0 bar.
Máquina fría.
Consumidores de aire comprimido desacoplados, llaves de toma abiertas.
➤ Abra ambas puertas.
Purga del líquido:
1. Colocar el recipiente colector debajo del/los orificio(s) de mantenimiento correspondiente(s).
2. Desenroscar los tapones de los orificios de mantenimiento y retirarlos.
El líquido sale.
3. Limpiar la suciedad del interior de la máquina con un paño.
4. Limpiar los tapones y los orificios de mantenimiento.
5. Tapar de nuevo todos los orificios con sus tapones correspondientes.
La carrocería está estanca.
Elimine el aceite usado y el material contaminado de aceite observando las normativas me‐
dioambientales.
Instrucciones de servicio
Compresor de tornillo móvil
MOBILAIR M255 SIGMA CONTROL MOBIL 2 pV
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