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4.8.1.3
4.8.1.4
4.8.1.5
4.8.1.6
64
4
Construcción y funcionamiento
4.8
Opciones
Opción da
Colector de suciedad con tubo de salida de condensado
En el extremo inferior del separador ciclónico hay un colector de suciedad. Cuando el condensado
pasa por el colector de suciedad, se retienen las partículas que arrastre consigo.
Después, el condensado sale por el tubo de salida conectado:
■
Con el motor frío, hacia el depósito colector de condensado, donde es recogido
■
Con el motor caliente, hacia el tubo de escape, donde se evapora
■
La conmutación se realiza a través de válvulas solenoides controladas por
SIGMA CONTROL MOBIL 2.
El colector de suciedad está equipado con un sistema calefacción para evitar que el conden‐
sado se congele a bajas temperaturas.
Opción da
Cámara colectora de condensado
El condensado que se forma al enfriarse el aire comprimido se separa de la corriente de aire y se
dirige a un depósito colector. El depósito colector de condensado se encuentra en el interior de la
máquina, en un soporte especial, y puede sacarse manualmente, con un solo gesto.
Opción dd
Combinación de filtros
Con el fin de conseguir aire comprimido libre de aceite, el flujo ya secado se hace pasar a través
de una combinación de prefiltro y microfiltro, donde se eliminan las partículas sólidas y el aceite.
Opción dc
Filtro de aire tratado
El aire comprimido de compresores con inyección de aceite no debe utilizarse directamente como
aire respirable.
La concentración de impurezas captadas del aire aspirado se eleva en la compresión, y además,
el aire comprimido puede contener aceite de refrigeración y partículas de abrasión. Por tanto, será
necesario proceder a un filtrado adicional del aire comprimido.
El aire comprimido con humedad reducida y previamente filtrado deberá tratarse volviendo a filtrar
las impurezas (entre otras, polvo fino y niebla aceitosa) y los olores, de modo que pueda utilizarse
como aire respirable.
Para ello deberá llevarse una parte del aire comprimido a través de una combinación de filtro fino y
de microfiltro.
La conexión de este aire tratado está marcada especialmente. Se trata de un acoplamiento rápido
y se encuentra en la plataforma inferior de la carrocería, junto a los grifos de toma del distribuidor
de aire comprimido.
PELIGRO
¡Peligro de muerte por tóxicos contenidos en el aire respirable!
Posible parada respiratoria, ya que el filtro no elimina el CO/CO
ni vapores tóxicos.
➤ ¡Accionar la máquina exclusivamente al aire libre!
➤ Aire de aspiración limpio y sin aditivos nocivos. No deben aspirarse gases de escape
del motor.
Instrucciones de servicio
Compresor de tornillo móvil
MOBILAIR M255 SIGMA CONTROL MOBIL 2 pV
, el metano ni otros gases
2
N°: M 255.1C-11214986_20–000_00 S
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