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tema y es quien decide en
qué momento cambiar de
marcha.
El sensor 1 situado en el eje
de cambio de marcha detecta
el deseo de cambio e inicia la
función de asistencia.
En recorridos constantes con
marchas bajas y un número
elevado de revoluciones, el
cambio sin accionamiento del
embrague puede conllevar
reacciones fuertes de cambio
de carga.
BMW Motorrad recomienda
en estas situaciones de mar-
cha cambiar solamente con
accionamiento de embrague.
Se debería evitar la utilización
del asistente del cambio Pro
en el ámbito del limitador del
número de revoluciones.
En las siguientes situaciones
no se efectúa la asistencia al
cambio de marchas:
Con el embrague accionado.
El pedal del cambio no se en-
cuentra en la posición de par-
tida
Al cambiar a una marcha su-
perior con la válvula de mari-
posa cerrada (fase de decele-
ración) o al decelerar.
Al cambiar a una marcha infe-
rior con la válvula de mariposa
abierta o al acelerar.
Para poder realizar un cam-
bio de marcha adicional con
el asistente del cambio Pro,
después de la operación de
cambio de marcha se debe li-
berar por completo la palanca
de cambios. Más información
sobre el asistente del cambio
Pro (
174).
INDICADOR DESTELLANTE
DE CAMBIO DE MARCHA
con modos de conducción
Pro
EO
Función
La luz de conexión 1 indica al
conductor la aproximación al
régimen de revoluciones en
el que tiene que cambiar a la
siguiente marcha superior.
El indicador destellante de
cambio de marcha parpa-
dea en la frecuencia ajustada:
pronto se alcanzará el régi-
men de revoluciones de cam-
bio de marcha
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