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Tipo de motor
Cilindrada
Diámetro de los cilindros
Carrera del pistón
Relación de compresión
Potencia nominal
con gasolina normal sin
plomo
EO
Par motor
con gasolina normal sin
plomo
EO
Régimen máximo admisible
Régimen de ralentí
Motor de cuatro tiempos y
dos cilindros refrigerado por
líquido con cuatro válvulas por
cilindro accionadas mediante
balancines flotantes, dos árbo-
les de levas situados encima
y engrase por cárter seco de
aceite
895 cm
3
86 mm
77 mm
13,1: 1
77 kW, a un régimen de revo-
luciones: 8500 min
73 kW, (controlado en función
del país) a un régimen de re-
voluciones: 8500 min
92 Nm, a un régimen de revo-
luciones: 6500 min
88 Nm, (controlado en función
del país) a un régimen de re-
voluciones: 6750 min
máx. 9000 min
1250
±50
min
-1
peratura de servicio
249
-1
-1
-1
-1
-1
, Motor a tem-
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