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MANTENIMIENTO
serie puede tener graves re-
percusiones en el confort de
regulación de estos sistemas.
También los segmentos del
sensor necesarios para la de-
tección de la velocidad de la
rueda deben adaptarse a los
sistemas de regulación monta-
dos y no deben sustituirse.
Si desea montar ruedas dife-
rentes en su motocicleta, con-
sulte con un taller especiali-
zado, preferiblemente un con-
cesionario BMW Motorrad. En
algunos casos pueden adap-
tarse los datos introducidos en
las unidades de mando a los
nuevos tamaños de rueda.
Desmontar la rueda delantera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desmontar el tornillo 1 y ex-
traer del orificio el transmisor
de velocidad de giro de rueda.
Soltar el cable del transmisor
de velocidad de giro de rueda
de los clips de sujeción 2 y 3.
Desmontar los tornillos de
fijación 4 de las pinzas de
freno izquierda y derecha.
Dejar una pequeña separación
entre las pastillas de freno 5
mediante movimientos de
giro de la pinza del freno 6
contra el disco de freno 7.
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