SKF LINCOLN Centro-Matic P653S Serie Instrucciones De Uso Y Mantenimento página 68

Temps de rétention (H3)
• La période de rétention H3 dure jusqu'à ce
que la Pression détectée par le capteur
interne dépasse 179 bars (2 600 psi) et
que celle détectée par le capteur externe
ait atteint 172 bars (2 500 psi) puis un
cycle de purge se déclenche. Une alarme
se déclenche si les Pressions détectées par
les deux capteurs n'atteignent pas les
niveaux auxquels ceux-ci sont préréglés
pendant les 12 minutes de temps de
pompage imparties. Si la Pression
détectée par le capteur interne tombe en
dessous de 179 bars (2 600 psi) pendant la
période H3, le pompage reprend jusqu'à
ce que cette Pression atteigne
240 bars (3 500 psi).
Anomalies possibles
• Anomalie E1 – Absence de montée en
Pression à la pompe pendant les
12 minutes de temps de
pompage imparties.
• Anomalie E2 – Absence de montée en
Pression en bout de conduite
d'alimentation.
• Anomalie E3 – Absence de purge à la
pompe. Le Pressostat interne a
10 secondes pour s'ouvrir quand le moteur
inverse sa rotation jusqu'à la position
de purge.
• Anomalie E4 – Absence de purge en bout
de conduite d'alimentation. La Pression
détectée par le capteur externe doit
tomber en dessous de 62 bars (900 psi)
avant le déclenchement du cycle de
graissage suivant.
Cycle de purge
• Une fois que la pompe a terminé le temps
de rétention à la pression préréglée et
qu'elle maintient la Pression spécifiée, la
commande déclenche un cycle de purge.
« Hr » s'affiche momentanément.
• Le moteur tourne dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour enclencher et
ouvrir la soupape de purge. Le moteur
s'arrête dans une position où la soupape
de purge est maintenue ouverte.
• Le segment rotatif affiché tourne
également dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
• La came 7 († Fig. 6, page 11) enclenche
le levier de purge 6, ce qui enfonce le
piston plongeur de soupape de purge 8
(† Fig. 10, page 12). Cela ouvre le conduit
de soupape de purge reliant la conduite
d'alimentation au réservoir.
• Le lubrifiant revient au réservoir à la
pression de purge produite par le système.
La soupape reste ouverte pendant la
durée de la pause.
Remplissage de graisse du
réservoir
Utiliser le graisseur 9 († Fig. 1, page 6)
pour remplir le réservoir. Le premier
remplissage du réservoir est crucial pour le
bon fonctionnement de la pompe. S'assurer
que de l'air n'est pas prisonnier sous la
plaque suiveuse. La graisse doit être au
contact total de la surface de la plaque
suiveuse. Il est recommandé de faire
marcher le moteur en déclenchant le cycle
de lubrification pendant le premier
remplissage du réservoir. La palette
d'agitation du moteur aide à répartir la
graisse sous la plaque suiveuse en
minimisant les poches d'air.
Purge d'air des pompes à
plaque suiveuse
Débrancher la fiche à baïonnette carrée de
bas niveau 8 († Fig. 1, page 6) et dévisser le
couvercle supérieur (10) du réservoir. Retirer
le couvercle et de ressort de la pompe.
Commencer à remplir la pompe. Dès que la
graisse commence à soulever la plaque
suiveuse, arrêter de remplir et vérifier la
plaque pour voir si de l'air est prisonnier
dessous. Utiliser un collier de serrage en
plastique pour expulser l'air: enfoncer le
collier en plastique entre le joint de plaque
suiveuse et la paroi du réservoir et appuyer
sur la plaque avec la main jusqu'à ce qu'elle
touche complètement la graisse. Remettre le
couvercle en place et raccorder la fiche de
bas niveau. Finir de remplir le réservoir.
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Palette d'agitation
La palette d'agitation est fixée au moteur et
tourne pendant le cycle de lubrification.
La palette malaxe la graisse dans le
réservoir pour la rendre plus facile à refouler
tout en enfonçant la graisse dans le corps et
les éléments de pompage pour empêcher
une cavitation.
Contrôle de bas niveau
La pompe du modèle P653S est équipée en
standard d'un contrôle de bas niveau
de graisse.
Pompe à plaque
suiveuse
Un contact en ampoule électromagnétique
de contrôle de bas niveau se trouve dans la
tige centrale du réservoir. Il est scellé et ne
touche pas la graisse. La bague de la plaque
suiveuse est pourvue d'un aimant. Dès que
la plaque suiveuse arrive à la position
présélectionnée au bas du réservoir, un
champ magnétique ferme le contact pour
indiquer le bas niveau de la graisse. « LL »
s'affiche sur le panneau de commande.
La pompe peut continuer à fonctionner pen-
dant un certain temps car il reste une petite
quantité de graisse sous la plaque suiveuse
dans le réservoir et le corps de la pompe.
Remplir la pompe dès que possible.
Toujours remplir la pompe au maximum de
la contenance du réservoir. « LL » doit
cesser de s'afficher dès que la pompe est
remplie.