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AVISO
La rueda de ajuste gira con más
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facilidad si al mismo tiempo se
presiona hacia delante la maneta
de freno.
Posibilidades de ajuste:
Posición 1: distancia más
grande entre el puño del
manillar y la maneta del freno
z
Posición 6: distancia más corta
entre el puño del manillar y la
maneta del freno
Neumáticos
Comprobar la presión de
inflado de los neumáticos
ADVERTENCIA
Presión de inflado de los
neumáticos incorrecta.
Empeoramiento de las propieda-
des de marcha de la motocicleta.
Reducción de la vida útil de los
neumáticos.
Asegurar la correcta presión de
inflado de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Los elementos de válvula se
abren por sí solos a altas ve-
locidades.
Pérdida repentina de la presión
de inflado de los neumáticos.
Utilizar capuchones de válvula
con anillo de obturación
de goma y apretarlos
firmemente.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar la presión de in-
flado de los neumáticos con-
forme a los siguientes datos.
Presión de inflado del
neumático delantero
2,5 bar (Con la rueda fría)
Presión de inflado del
neumático trasero
2,9 bar (Con la rueda fría)
En caso de una presión de in-
flado insuficiente:
Corregir la presión de inflado
de los neumáticos.
Puños calefactables
con puños calefactables
Accionar los puños
calefactables
Arrancar el motor.
AVISO
Los puños calefactables funcio-
nan solamente mientras está en
marcha el motor.
EO
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