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Vehículos sin función para evitar adelantamientos
por la derecha: Interrumpa la regulación en vías de
varios carriles cuando otros vehículos circulen más
lentos por el carril de adelantamiento.
Limitaciones del ACC
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 139.
Limitaciones del sistema de sensores
El ACC detecta las situaciones de marcha mediante
sensores de radar y de ultrasonido situados en la
parte frontal del vehículo. El alcance del sensor de
radar es de 120 m (400 ft) aprox.
ADVERTENCIA
Si utiliza el ACC en situaciones de marcha fuera de
los límites del sistema, se pueden producir acci-
dentes y lesiones graves, y podría cometer infrac-
ciones legales.
·
Tenga en cuenta las limitaciones del sistema de
sensores → pág. 134 e interrumpa la regulación
en dichas situaciones.
Objetos no detectables
El ACC únicamente detecta vehículos que se mueven
en el mismo sentido. No se detectan:
— Personas
— Animales
— Vehículos detenidos
— Vehículos que circulan en sentido contrario o que
se cruzan transversalmente
— Otros obstáculos inmóviles
Fig. 113 Vehículo girando y otro detenido.
Si, p. ej., un vehículo detectado por el ACC gira o se
aparta y delante del mismo se encuentra un vehículo
detenido, el ACC no reacciona ante este últi-
mo →
fig.
113.
Conectar y desconectar el ACC
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 139.
Fig. 114 Lado izquierdo del volante multifunción (va-
riante 1).
Fig. 115 Lado izquierdo del volante multifunción (va-
riante 2).
Conectar
1.
Pulse la tecla
.
El ACC aún no regula.
Iniciar la regulación
1.
Durante la marcha hacia adelante, pulse la tec-
la
.
El ACC guarda la velocidad actual y mantiene la
distancia ajustada. Si la velocidad actual está
fuera del rango de velocidades predefinido, el
ACC ajusta la velocidad mínima si se circula len-
tamente o la máxima si se circula rápidamente.
Además, se activa la regulación antipatinaje en
aceleración (ASR) y se desactiva el ESC Sport.
Control de crucero adaptativo
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