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8.
Guarde la llave de emergencia → pág. 55.
9.
Deseche la pila agotada de manera respetuosa
con el medio ambiente.
PELIGRO
Si se tragan o introducen en la tráquea, las pilas de
botón causan lesiones graves e incluso mortales en
muy poco tiempo por asfixia o quemaduras inter-
nas.
·
Busque inmediatamente asistencia médica si
sospecha que alguien se ha tragado una pila de
botón.
·
Mantenga la llave del vehículo y los llaveros que
lleven pilas de botón siempre fuera del alcance
de los niños.
AVISO
Si se cambia la pila de manera incorrecta o se utiliza
una pila inadecuada, puede dañarse la llave.
·
Sustituya siempre las pilas gastadas por otras
nuevas de igual voltaje, tamaño y especificación.
·
Al montar la pila, respete la polaridad.
·
Si no se puede cerrar la tapa del compartimento
de la pila, no utilice el mando a distancia por ra-
diofrecuencia.
Las pilas del tipo que se utiliza en el mando
a distancia de la llave del vehículo pueden
contener perclorato. Esto puede exigir una manipu-
lación especial. Tenga en cuenta todas las disposi-
ciones legales sobre la manipulación y el desecho de
estas pilas → pág. 299. Volkswagen recomienda en-
cargar este servicio a un taller especializado cualifi-
cado para ello. Volkswagen recomienda un concesio-
nario Volkswagen.
Sincronizar la llave del vehículo
Si no es posible desbloquear o bloquear el vehículo
con la llave, sincronice la llave o cambie la pila de
botón de la misma → pág. 56.
Sincronizar la llave del vehículo
1.
Despliegue el paletón de la llave o extraiga la
llave de emergencia.
2.
En caso necesario, retire la caperuza de la mani-
lla de la puerta del conductor → pág. 62.
3.
Pulse la tecla
de la llave del vehículo.
4.
Desbloquee el vehículo con el paletón de la lla-
ve.
5.
Abra la puerta del conductor.
Si el vehículo está equipado con alarma antirro-
bo, esta se disparará inmediatamente
→ pág. 64.
6.
Conecte el encendido.
Así finaliza la sincronización.
Problemas y soluciones
No se puede bloquear o desbloquear el vehículo
La llave del vehículo no funciona correctamente de-
bido a la presencia de obstáculos, a condiciones me-
teorológicas adversas, a emisores que se encuentran
cerca del vehículo y que utilizan la misma banda de
frecuencias, p. ej., un teléfono móvil, o a que la pila
de botón está agotada.
1.
Cierre la puerta del conductor.
O bien: sincronice la llave del vehículo
→ pág. 57.
O bien: cambie la pila de botón de la llave del
vehículo → pág. 56.
El cierre centralizado se desconecta brevemente
a modo de protección contra sobrecarga. Espere
aprox. 10 segundos e intente activarlo de nuevo.
El testigo de control no parpadea
Si el testigo de control integrado en la llave no par-
padea al pulsar las teclas, hay que cambiar la pila de
botón de la llave.
El vehículo no parpadea al bloquearlo
— Todas las puertas, el capó delantero y el portón
trasero tienen que estar completamente cerrados.
Los intermitentes solo parpadean si el vehículo
está completamente cerrado.
— Compruebe si la llave aún se encuentra lo sufi-
cientemente cerca del vehículo.
— Compruebe el estado de carga de la pila de la lla-
ve.
El testigo de control de la llave del vehículo
tiene que encenderse brevemente cada vez
que se pulse una tecla.
La tecla del cierre centralizado se enciende en blan-
co
— El vehículo está desbloqueado.
— Cierre todas las puertas y accione la tecla del cie-
rre centralizado situada en la puerta.
— Si se bloquearon todas las puertas desde el inte-
rior, la tecla del cierre centralizado se enciende en
amarillo.
Llave del vehículo
57
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