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ADVERTENCIA
Si se llena el depósito de combustible en exceso, el
combustible podría salpicar y rebosar. Esto puede
provocar explosiones, incendios y lesiones graves
o mortales.
·
No siga repostando cuando la pistola del surti-
dor de combustible corte el suministro por pri-
mera vez.
AVISO
Si no se utiliza con regularidad el contenido del de-
pósito hasta el nivel de la reserva, en determinadas
circunstancias puede que no queden garantizados el
funcionamiento del sistema ni la calidad del com-
bustible necesaria para la circulación.
·
Cada 6 meses, como mínimo, no reposte hasta
que el testigo de control
El combustible puede contaminar el medio
ambiente. Si se sale algún líquido operativo,
recójalo y deséchelo debidamente.
Depuración de gases de escape
Introducción al tema
Los componentes relevantes para los gases de esca-
pe reducen las emisiones contaminantes:
— Catalizador → pág. 215
— Filtro de partículas (en función del equipamiento)
→ pág. 215
ADVERTENCIA
Si se deja el motor en marcha en recintos cerrados,
pueden entrar gases tóxicos en el habitáculo. Esto
puede causar lesiones graves, así como la muerte
por asfixia.
·
No ponga nunca el motor en marcha en espa-
cios cerrados.
·
No deje el motor en marcha en espacios cerra-
dos.
·
No deje el vehículo con el motor en marcha sin
vigilancia.
ADVERTENCIA
Las piezas del sistema de escape se calientan mu-
cho y pueden inflamar materiales como matorra-
les, hojarasca, hierba seca o combustible derrama-
do, que arden fácilmente. Esto puede provocar un
incendio y causar lesiones graves o mortales.
al principio de este capítulo, en la página 215.
Para que la vida útil del sistema de escape y del ca-
se encienda.
talizador del motor sea larga, tenga en cuenta lo si-
guiente:
— Utilice únicamente combustible autorizado para el
— No apure nunca completamente el depósito de
— No cargue aceite del motor en exceso → pág. 240.
— No ponga el motor en marcha por remolcado; en
Si durante la marcha tienen lugar fallos en la com-
bustión, se produce una pérdida de potencia o el
motor no gira correctamente, reduzca inmediata-
mente la velocidad, acuda a un taller especializado
debidamente cualificado y solicite que se revise el
vehículo → pág. 216. Volkswagen recomienda un
concesionario Volkswagen. En estos casos pueden
llegar restos de combustible sin quemar al sistema
de escape y, de esta forma, a la atmósfera. Además,
el catalizador también podría resultar dañado por
sobrecalentamiento.
escape pueden tener un olor parecido al del azufre.
al principio de este capítulo, en la página 215.
Función
El filtro de partículas (en función del equipamiento)
filtra el hollín de los gases de escape.
·
No estacione nunca el vehículo de manera que
algún componente del sistema de escape entre
en contacto con materiales fácilmente inflama-
bles que puedan encontrarse debajo del vehícu-
lo.
·
No utilice nunca una protección adicional para
los bajos del vehículo ni productos anticorrosi-
vos para los tubos de escape, los catalizadores,
los aislantes térmicos o el filtro de partículas.
Catalizador
Tenga en cuenta
y
, en la página 212, y
vehículo.
combustible → pág. 214.
su lugar, utilice la ayuda de arranque → pág. 227.
Aunque el sistema de depuración de gases de
escape funcione perfectamente, los gases de
Filtro de partículas
Tenga en cuenta
y
, en la página 212, y
Depuración de gases de escape
,
,
215
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