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Llantas y neumáticos
Introducción al tema
Las ruedas son los componentes del vehículo más
sometidos a esfuerzo y, al mismo tiempo, los más
subestimados. Sin embargo, son muy importantes,
ya que sus estrechas superficies de apoyo son el úni-
co contacto del vehículo con la calzada.
Los neumáticos y las llantas autorizados por Volks-
wagen están perfectamente armonizados.
La vida útil de los neumáticos depende de su pre-
sión, su manipulación y su montaje correcto, así co-
mo del estilo de conducción.
Llantas, neumáticos y tornillos de rueda
Las llantas, los neumáticos y los tornillos de rueda
han sido diseñados para el tipo de vehículo en cues-
tión. Por ello, si se cambian las llantas, deberán utili-
zarse tornillos de rueda con la longitud y la cabeza
adecuadas. Así se garantiza que los frenos puedan
funcionar correctamente y que el vehículo circule
con estabilidad y seguridad. Por motivos técnicos,
generalmente no se pueden utilizar las llantas de
otros vehículos. En determinadas circunstancias, es-
to rige incluso para las llantas de un mismo tipo de
vehículo. Si quiere utilizar otra combinación de llanta
y neumático, diríjase sin falta a un taller especializa-
do debidamente cualificado. Volkswagen recomien-
da un concesionario Volkswagen.
Se deberán utilizar siempre los tornillos de rueda
adecuados para cada tipo de vehículo y se deberán
apretar siempre con el par de apriete correcto
→ pág. 259.
ADVERTENCIA
La manipulación inapropiada de las ruedas puede
reducir la seguridad en la conducción y provocar
accidentes graves y lesiones mortales.
·
Compruebe con regularidad la presión de los
neumáticos cuando estén fríos y mantenga
siempre los valores prescritos → pág. 256. Si la
presión es demasiado baja, el neumático podría
calentarse tanto durante la marcha que la banda
de rodadura podría desprenderse y el neumático
reventar.
·
Compruebe periódicamente que los neumáticos
no estén dañados o desgastados.
·
No exceda nunca la velocidad máxima ni la ca-
pacidad de carga autorizadas de los neumáticos
montados.
·
Monte siempre neumáticos radiales del mismo
tipo, tamaño (circunferencia de rodadura) y per-
fil en las cuatro ruedas.
·
Si, durante la marcha, el vehículo vibra de forma
inusual o tiende a irse hacia un lado, deténgase
inmediatamente y compruebe que los neumáti-
cos y las llantas no estén dañados.
·
No afloje nunca las uniones roscadas de las llan-
tas con aros atornillados.
ADVERTENCIA
Los neumáticos nuevos y los neumáticos viejos,
desgastados o dañados influyen negativamente en
el control del vehículo y en la capacidad de frena-
do.
Esto podría provocar accidentes graves y lesiones
mortales.
·
Someta los neumáticos nuevos a un rodaje, ya
que al principio tienen una capacidad de adhe-
rencia y de frenado reducida. Por ello, circule
durante los primeros 600 km (370 mi) con la de-
bida precaución.
·
No circule nunca con neumáticos desgastados
o dañados, p. ej., por pinchazos, cortes, grietas
o abolladuras.
·
Si, durante la marcha, el vehículo vibra de forma
inusual o tiende a irse hacia un lado, deténgase
inmediatamente y compruebe que los neumáti-
cos y las llantas no estén dañados.
·
No utilice neumáticos ni llantas usados sin co-
nocer sus antecedentes. Podrían tener daños
imperceptibles a primera vista.
·
No utilice neumáticos que tengan más de
6 años, aunque no se hayan utilizado nunca, sal-
vo en caso de emergencia extremando la pre-
caución y adaptando el estilo de conducción co-
rrespondientemente.
·
Sustituya inmediatamente los neumáticos des-
gastados o dañados.
ADVERTENCIA
Si se aprietan los tornillos de rueda a un par dema-
siado bajo, los tornillos y, en consecuencia, la rue-
da podrían soltarse durante la marcha. Por el con-
trario, un par de apriete excesivo podría dañar los
tornillos y la rosca.
Si faltan tornillos de rueda o estos se aprietan in-
correctamente, podría perderse el control del vehí-
culo y podrían producirse accidentes graves y le-
siones mortales.
·
Apriete siempre los tornillos de rueda con el par
de apriete correcto. Si no dispone de una llave
dinamométrica, apriete los tornillos de rueda
con la llave de rueda, acuda inmediatamente al
Introducción al tema
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