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— Compruebe la presión de los neumáticos por lo
menos una vez al mes.
— Compruebe la presión de los neumáticos única-
mente cuando estén fríos. La presión indicada ri-
ge para los neumáticos cuando están fríos. La
presión siempre es mayor cuando los neumáticos
están calientes. Por ello, no deje salir nunca aire
de un neumático caliente para ajustar la presión
del mismo.
— Adapte siempre la presión de los neumáticos al
estado de carga del vehículo →
— Después de adaptar la presión de los neumáticos,
enrosque siempre las caperuzas en las válvulas
y tenga en cuenta la información relativa al siste-
ma de control de los neumáticos.
— Utilice siempre la presión de los neumáticos que
figura en el adhesivo correspondiente. No exceda
nunca la presión máxima que figura en el flanco
del neumático.
— Si el tamaño de los neumáticos montados difiere
de los que figuran en la placa de modelo o en el
adhesivo de la presión de los neumáticos, hay que
averiguar la presión correcta.
Ubicación del adhesivo de la presión de los neumáti-
cos
En el adhesivo figura la presión correcta para los
neumáticos autorizados. El adhesivo se encuentra en
el pilar de la puerta del conductor →
cara interior de la tapa del depósito de combustible.
Fig. 182 Símbolos en el adhesivo de la presión de los
neumáticos.
Presión para los neumáticos del eje delantero
A
Presión para los neumáticos del eje trasero
B
Indicación: compruebe la presión de los neumá-
1
ticos cuando estén fríos.
Presión de los neumáticos en caso de carga par-
2
cial
En función del vehículo: presión de confort de
3
los neumáticos en caso de carga parcial
Presión de los neumáticos en caso de carga ple-
4
na
Presión del neumático de la rueda de repuesto,
5
de la rueda de repuesto inflable o de la rueda de
emergencia
fig.
182.
Fig. 183 En el pilar de la puerta del conductor: adhesi-
vo de la presión de los neumáticos (o en la cara interior
de la tapa del depósito de combustible).
El aspecto del adhesivo puede variar en función del
vehículo. Pueden figurar también otros tamaños de
neumáticos que no hayan sido autorizados para su
vehículo. Puede consultar los tamaños autorizados
para su vehículo en la documentación del mismo
o en el certificado de conformidad CE (o COC),
o consulte a un concesionario Volkswagen.
fig. 183
o en la
Presión de confort de los neumáticos
En función del vehículo, el adhesivo de la presión de
los neumáticos puede incluir una presión de confort
→
fig.
el confort de marcha. Cuando se circula con la pre-
sión de confort, puede que se incremente el consu-
mo de combustible.
Una presión de los neumáticos demasiado baja
puede hacer que estos pierdan aire repentinamen-
te, se desprenda la banda de rodadura o revienten
los neumáticos durante la marcha. Una presión de
los neumáticos incorrecta reduce la vida útil de es-
tos y empeora el comportamiento de marcha del
vehículo.
Una presión de los neumáticos incorrecta puede
causar accidentes graves y lesiones mortales.
·
Compruebe la presión de los neumáticos con re-
gularidad: como mínimo una vez al mes y tam-
bién antes de cada viaje largo.
·
Adapte siempre la presión de los neumáticos al
estado de carga del vehículo.
·
No reduzca nunca el aumento de presión que
presentan los neumáticos calientes.
Mantener las llantas y los neumáticos
182. La presión de confort permite aumentar
ADVERTENCIA
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