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Amortiguación en compresión baja
Máxima
Apriete con los dedos.
STD
Gírelo hacia afuera 10 clics.*
Mínima
Gírelo hacia afuera 20 clics.*
* Con el regulador girado por completo ha-
cia el interior
b
1
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SAS2GB3121
COMPROBACIÓN DE OS NEUMÁTICOS
1. Medir:
• Presión de los neumáticos
No cumple las especificaciones Susti-
tuya.
Presión de aire del neumático (me-
dida en neumáticos en frío)
100 kPa (1.00 kgf/cm
NOTA
• Compruebe la presión con los neumáticos
fríos.
• Si los topes del talón están flojos, cuando la
presión está baja el neumático se puede salir
de su posición en la llanta.
• Si observa que la válvula está inclinada, debe
considerar que el neumático se está saliendo
de su posición. Corrija la posición del
neumático.
SAS2GB3122
a
2
, 15 psi)
COMPROBACIÓN Y AJUSTE DE LOS RADI-
OS
1. Comprobar:
• Radios
Dobladura o daño Cambiar.
Flojas Apretar.
NOTA
Un radio tenso emitirá un ruido claro de timbre;
un radio flojo emitirá un sonido apagado.
2. Apretar:
• Radios
Utilice una llave para tensores de radio "1"
para el apriete.
1
Llave de tuerca de radios (6–7)
90890-01521
Llave de tuerca de radios (6–7)
YM-01521
Radios
2.5 Nm (0.25 m·kgf, 1.8 ft·lbf)
NOTA
• No gire media vuelta (180 °) o más por aprie-
te.
• Asegúrese de realizar el apriete después de
un rodaje hasta que la holgura inicial de los
tensores desaparezca.
• Asegúrese de que el apriete se realiza en
fases, no de golpe.
3-40
CHASIS
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