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01: Señal del sensor de posición del acelerador (inclinación)
30: Bobina de encendido
36: Inyector
Si se detecta un fallo en los sensores o actuadores, repare o sustituya las piezas defectuosas.
Si no se detecta ningún fallo en los sensores o actuadores, compruebe y repare las piezas inter-
nas del motor.
HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO DE YAMAHA
SAS2GB3378
Este modelo utiliza la herramienta de diagnóstico de Yamaha para identificar problemas de funcio-
namiento.
Para obtener más información sobre cómo utilizar la herramienta de diagnóstico de Yamaha, con-
sulte el manual de funcionamiento que se incluye con la herramienta.
Herramienta de diagnóstico
Yamaha
90890-03231
Herramienta de diagnóstico
Yamaha (US)
90890-03234
CARACTERÍSTICAS DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO DE YAMAHA
Con la herramienta de diagnóstico de Yamaha podrá realizar diagnósticos más rápidos que con los
métodos tradicionales.
Gracias a este software, los datos de la ECU y del sensor, así como los diagnósticos de averías, el
mantenimiento del vehículo y cualquier otra información necesaria podrán ser registrados y visual-
izados en la pantalla de su ordenador mediante un adaptador USB conectado a la interfaz del orde-
nador con un cable de comunicación conectado a la ECU del vehículo.
Los datos que se obtengan de las diferentes funciones se pueden guardar como historial del vehí-
culo y se pueden acumular.
FUNCIONES DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO DE YAMAHA
Modo de diagnóstico de averías
Modo de diagnóstico de función
Modo de inspección
Modo de ajuste de CO
Modo de monitorización
Modo de registro
Ver registro
Reescribir ECU
No obstante, la herramienta de diagnóstico no se puede utilizar para cambiar libremente las funcio-
nes básicas del vehículo, como por ejemplo, para ajustar la sincronización del encendido.
SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Lee los códigos de avería registrados en la ECU y mues-
tra los contenidos.
Compruebe el funcionamiento del valor de salida de to-
dos los sensores y actuadores.
Averigüe si todos los sensores y actuadores funcionan
correctamente.
Ajuste la concentración de entrada de CO durante el
ralentí.
Muestra un diagrama de los valores de salida de los sen-
sores según las condiciones de funcionamiento que se
den.
Registra y guarda el valor de salida del sensor según las
condiciones de conducción que se den.
Muestra los datos registrados.
Si fuese necesario, la ECU se reescribe usando los datos
de reescritura de la ECU suministrados por Yamaha. El
ajuste de la sincronización del encendido, etc., no puede
modificarse de los valores originales del vehículo.
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