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Nº de código de avería
Elemento
6
Borre el código de avería.
NOTA
Antes de realizar la resolución de problemas, desconecte el cable del motor de arranque del relé de
arranque.
Nº de código de avería
Elemento
Sistema de protección en
caso de fallos
Nº de código de diagnóstico 08
Pantalla de la herramienta
de diagnóstico
Procedimiento
Ele-
Probable causa del fallo y
men
comprobación
to
1
Conexión del acoplador del
sensor del ángulo de in-
clinación.
Comprobar el estado de blo-
queo del acoplador.
Desconectar el acoplador y
comprobar los pasadores
(terminales dobladas o rotas
y estado de bloqueo de los
pasadores).
2
Conexión del acoplador del
mazo de cables de la ECU.
Comprobar el estado de blo-
queo del acoplador.
Desconectar el acoplador y
comprobar los pasadores
(terminales dobladas o rotas
y estado de bloqueo de los
pasadores).
SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
39
Inyector: circuito abierto o cortocircuito detectado.
—
41
Sensor del ángulo de inclinación: circuito abierto o cortocir-
cuito detectado.
No se puede arrancar el motor
Se puede conducir el vehículo
Voltaje de salida del sensor del ángulo de inclinación
• 0.4–1.4 (de pie)
• 3.7–4.4 (tumbado)
Retire el sensor del ángulo de inclinación e inclínelo más de 45 gra-
dos.
Tareas de mantenimiento
Conectado incorrectamente
Conecte el acoplador cor-
rectamente o repare/sustituta
el mazo de cables.
Conectado incorrectamente
Conecte el acoplador cor-
rectamente o repare/sustituta
el mazo de cables.
9-52
Arranque el motor y déjelo al
ralentí durante aproximada-
mente 5 segundos.
Compruebe que el número
de código de avería no se
muestra.
Confirmación de final-
ización del servicio
Pulse el interruptor de ar-
ranque.
No se muestra el número de
código de avería Manten-
imiento finalizado.
Se visualiza el código de
avería Vaya al elemento 2.
Pulse el interruptor de ar-
ranque.
No se muestra el número de
código de avería Manten-
imiento finalizado.
Se visualiza el código de
avería Vaya al elemento 3.
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