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Tabla 9, Síntoma - Recalentamientos/agarrotamientos de la bomba
Causa probable:
Bomba mal cebada
El agua de lavado no está conectada (bombas de anillo
líquido (-LM, -S))
Diferencia entre la presión de aspiración y la presión de vapor
demasiado pequeña
Bomba funcionando por debajo del caudal mínimo
recomendado (cavitación)
Bomba y motor incorrectamente alineados
Rodamientos gastados
Eje oblicuo o excéntrico
Impulsor dañado o desequilibrado
Objetos móviles o partes de la bomba friccionando en el
interior de la bomba
Válvula de impulsión cerrada
Válvula de impulsión obturada
Tabla 10, El líquido bombeado sale por la conexión de desgasificación (bombas equipadas con
desgasificadores (-GM, -GS) y bombas de separación de aire (-R))
Causa probable:
La altura de impulsión de entrada es demasiado grande
La velocidad de rotación de la bomba es demasiado pequeña
El vacío de desgasificación es demasiado alto
ORIGINAL INSTRUCTION
MANUAL DEL USUARIO – AHLSTAR
Uso
SPP id: Versión 14 > / 120601 / Reemplaza a 110901 / es / N31572 / 2 / Página 13 (13)
Solución:
Volver a cebar la bomba y la tubería de aspiración
Abrir la válvula del agua de lavado.
Comprobar el trazado de la tubería de aspiración. Es posible
que la bomba trabaje por debajo del caudal mínimo
recomendado (cavitación)
Comprobar los requerimientos del sistema de bombeo
Realinear el conjunto, asegurarse de que no se ejerce tensión
sobre la bomba
Reensamblar la bomba y sustituir los rodamientos
Reensamblar la bomba, rectificar o renovar el eje
Reensamblar la bomba y sustituir el impulsor, si es necesario
Reensamblar la bomba y comprobar las tolerancias
Abrir la válvula de impulsión
Comprobar la tubería y limpiarla por descarga de agua si es
necesario
Solución:
Comprobar los límites de la altura de impulsión
Comprobar los requerimientos y límites de rotación
Ajustar el vacío de desgasificación mediante la válvula de
regulación de la aspiración
Serie
2.15
Página
INSTRUCCIONES
ISO
Junio 2012
G
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