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Sistema eléctrico
Estátor de alumbrado de 3 A/70 W
NOTA: Para garantizar la precisión de la lectura, ponga a cero el óhmetro en todas las escalas de medición antes de la prueba.
Las pruebas de tensión deberán ejecutarse con el motor funcionando a 3600 rpm y sin carga. La batería deberá estar en
buen estado y completamente cargada.
Para comprobar si el sistema de carga no carga la batería:
1.
Con el motor funcionando en la posición "fast", mida la
tensión en bornes con un voltímetro de CC.
Problema
La tensión es mayor de
12,5 voltios.
La tensión es de 12,5 voltios
o menos.
2.
Desmonte el conector del rectifi cador-regulador. Con el
motor funcionando en la posición "fast", mida la tensión de
CA en los cables del estátor con un voltímetro de CA.
Problema
La tensión es de 28 voltios o
más.
La tensión es inferior a
28 voltios.
3.
Con el cable de carga desconectado de la batería y el
motor parado, mida la resistencia del cable de carga a
masa con un óhmetro. Anote el valor. Invierta la posición
de los cables y vuelva a medir la resistencia.
En una dirección, el valor de la resistencia debería ser de
infi nitos ohmios (circuito abierto). Al invertir los cables, se
debería medir algún valor de resistencia (hacia la mitad de
la escala en el rango Rx1).
Problema
La resistencia es baja en
ambas direcciones.
La resistencia es alta en
ambas direcciones.
4.
Corte la funda del cable de carga para dejar las
conexiones del diodo al descubierto.
Mida la resistencia del lado del estátor del diodo a masa
con un óhmetro.
Problema
La resistencia es de
aproximadamente
1,07 ohmios.
La resistencia es de 0 ohmios. El devanado del estátor está
La resistencia es de infi nitos
ohmios.
48
Conclusión
El sistema de carga funciona
correctamente
El estátor o el diodo podrían
estar averiados. Siga
probando el estátor y el
diodo.
Conclusión
El devanado del estátor
funciona correctamente.
Compruebe el estátor con
un óhmetro.
Conclusión
El diodo está en cortocircuito.
Cambie el diodo.
El diodo o el devanado del
estátor están abiertos. Siga
probando.
Conclusión
El devanado del estátor está
bien y el diodo está abierto.
Cambie el diodo.
en cortocircuito. Cambie el
estátor.
El devanado o el cable del
estátor están abiertos.
Cambie el estátor.
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Para comprobar el sistema de carga si no hay luces:
1.
Verifi que que las luces no estén fundidas.
Problema
Bombillas fundidas.
2.
Desconecte el cable de alumbrado del haz de cables.
Con el motor funcionando en la posición "fast", mida la
tensión del cable de alumbrado a masa con un voltímetro
de CA.
Problema
La tensión es de 15 voltios o
más.
La tensión es inferior a
15 voltios.
3.
Con el motor parado, mida la resistencia del estátor del
cable de alumbrado a masa con un óhmetro.
Problema
La resistencia es de
aproximadamente 0,4 ohmios.
La resistencia es de 0 ohmios. El estátor está en corto-
La resistencia es de infi nitos
ohmios.
Conclusión
Cambie.
Conclusión
El estátor funciona
correctamente. Compruebe
si hay conexiones sueltas o
en cortocircuito en el haz de
cables.
Compruebe el estátor con un
óhmetro.
Conclusión
El estátor funciona
correctamente.
circuito. Cambie el estátor.
El estátor o el cable de
alumbrado están abiertos.
Cambie el estátor.
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