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Mantenimiento
RECOMENDACIONES DE LUBRICANTE
Recomendamos el uso de un aceite de Kohler para
obtener un mejor rendimiento. También se puede utilizar
otro aceite detergente de alta calidad API (American
Petroleum Institute) SJ o superior, incluidos los aceites
sintéticos. Seleccione la viscosidad en función de la
temperatura del aire durante el funcionamiento como se
muestra en la tabla que aparece a continuación.
RECOMENDACIONES DE COMBUSTIBLE
La explosión del carburante puede provocar
incendios y quemaduras graves.
No llene el tanque de combustible con el
motor en funcionamiento o caliente.
La gasolina es muy infl amable y sus vapores pueden
hacer explosión si se infl aman. Almacene la gasolina
siempre en contenedores homologados, en locales
desocupados, bien ventilados y lejos de chispas o
llamas. El combustible derramado podría infl amarse
si entra en contacto con las piezas calientes del motor
o las chispas de encendido. No utilice nunca gasolina
como agente de limpieza.
NOTA: E15, E20 y E85 are NO están autorizados y NO
deben utilizarse; la garantía no cubre los efectos
producidos por el uso de combustible antiguo,
pasado o contaminado.
El combustible debe cumplir con los siguientes
requisitos:
● Gasolina limpia, fresca y sin plomo.
● Octanaje de 87 (R+M)/2 o superior.
● El "Research Octane Number" (RON), deberá ser de
90 octanos como mínimo.
● Se autoriza el empleo de gasolina de hasta un
volumen máximo del 10% de alcohol etílico y el 90%
sin plomo.
● Se autorizan las mezclas de metil-ter-butil-éter
(MTBE) y gasolina sin plomo (hasta un máximo del
15% de MTBE en volumen).
● No añada aceite a la gasolina.
● No llene el tanque de combustible por encima del
límite.
● No utilice gasolina con más de 30 días de antigüedad.
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ADVERTENCIA
KohlerEngines.com
ALMACENAMIENTO
Si el motor no se pone en funcionamiento durante 2
meses o más siga el procedimiento siguiente.
1. Añada el tratamiento de combustible Kohler PRO
Series o equivalente al depósito de combustible.
Arranque el motor durante 2-3 minutos para que el
combustible se estabilice en el sistema de
combustible (la garantía no cubre los fallos
provocados por combustible sin tratar).
2. Cambie el aceite con el motor aún caliente. Extraiga
la bujía y vierta aproximadamente 28 g (1 oz) de
aceite de motor en el cilindro. Sustituya la bujía y
arranque el motor lentamente para distribuir el
aceite.
3. Desconecte el cable de la betería de borne negativo
(-).
4. Almacene el motor en un lugar limpio y seco.
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