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Desmontaje/Inspección y mantenimiento
2. Si el orifi cio del cilindro no necesita recalibración y si
el pistón viejo está dentro de los límites de desgaste
y libre de estrías o rayaduras, se puede volver a
utilizar el pistón viejo.
3. Desmonte los segmentos viejos y limpie las ranuras.
No reutilice los segmentos.
4. Antes de instalar los nuevos segmentos en el pistón,
coloque los dos segmentos superiores, uno tras otro,
en sus zonas de recorrido en el orifi cio del cilindro y
compruebe la abertura. El juego de la abertura de los
segmentos de compresión superior y medio es de
0,25/0,56 mm (0,0100/0,0224 in) para un orifi cio
nuevo o 0,94 mm (0,037 in) para un orifi cio usado.
5. Una vez instalados los nuevos segmentos (superior
y medio) en el pistón, asegúrese de que el juego
lateral del segmento de compresión superior y la
ranura sea de 0,025/0,048 mm (0,0010/0,0019 in) y
el juego lateral del segmento de compresión medio y
la ranura sea de 0,015/0,037 mm (0,0006/0,0015 in).
Si el juego lateral es superior al especifi cado, será
necesario instalar un pistón nuevo.
Pistón estilo B
1. Antes de utilizar los juegos de segmentos de
recambio se deberá eliminar el esmalte del orifi cio
del cilindro.
2. Si el orifi cio del cilindro no necesita recalibración y si
el pistón viejo está dentro de los límites de desgaste
y libre de estrías o rayaduras, se puede volver a
utilizar el pistón viejo.
3. Desmonte los segmentos viejos y limpie las ranuras.
No reutilice los segmentos.
4. Antes de instalar los nuevos segmentos en el pistón,
coloque los dos segmentos superiores, uno tras
otro, en sus zonas de recorrido en el orifi cio del
cilindro y compruebe la abertura.
motores con orifi cios de 80 mm: El juego de la
abertura del segmento de compresión superior es
de 0,100/0,279 mm (0,0039/0,0110 in) para un
orifi cio nuevo o 0,490 mm (0,0192 in) para un orifi cio
usado. El juego de la abertura del segmento de
compresión medio es de 1,400/1,679 mm
(0,0551/0,0661 in) para un orifi cio nuevo o
1,941 mm (0,0764 in) para un orifi cio usado.
motores con orifi cios de 83 mm: El juego de la
abertura del segmento de compresión superior es
de 0,189/0,277 mm (0,0074/0,0109 in) para un
orifi cio nuevo o 0,531 mm (0,0209 in) para un orifi cio
usado. El juego de la abertura del segmento de
compresión medio es de 1,519/1,797 mm
(0,0598/0,0708 in) para un orifi cio nuevo o
2,051 mm (0,0808 in) para un orifi cio usado.
5. Una vez instalados los nuevos segmentos (superior y
central) en el pistón, asegúrese de que el juego
lateral del segmento de compresión superior y la
ranura sea de 0,030/0,070 mm (0,0010/0,0026 in) y
que el juego lateral del segmento de compresión
central y la ranura sea de 0,030/0,070 mm
(0,0010/0,0026 in). Si el juego lateral es superior al
especifi cado, será necesario instalar un pistón nuevo.
Bielas
En todos estos motores se utilizan bielas desplazadas,
de tapa escalonada.
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Inspección y mantenimiento
Compruebe si hay estrías o excesivo desgaste en la
superfi cie de apoyo (extremo grande), los juegos de
funcionamiento y lateral (Consulte Especifi caciones).
Cambie la biela y el sombrerete si están excesivamente
desgastados o rayados.
Se pueden solicitar bielas de recambio en tamaño de
muñequilla estándar y de menor tamaño 0,25 mm (0,010
in). Una biela subdimensionada de 0,25 mm (0,010 in)
puede identifi carse por un orifi cio taladrado ubicado
en el extremo inferior del vástago. Consulte siempre la
información de piezas adecuada para asegurarse de
utilizar las piezas de recambio correctas.
Desmontaje del cigüeñal
Inspección y mantenimiento
Componentes y detalles del cigüeñal
A
Tornillo autorroscante
C
E
El fi lete debe integrarse sin irregularidades en la
E
F
Punto máximo desde las intersecciones del fi lete
G
H
Esta zona del fi lete debe estar totalmente lisa
NOTA: Si se rectifi ca la muñequilla, compruebe
visualmente que el fi lete se integre sin
irregularidades en la superfi cie de la muñequilla.
Saque con cuidado el cigüeñal del cárter. Observe
las arandelas de empuje y las chapas de ajuste si se
utilizan.
KohlerEngines.com
A
B
B
Arandela plana
Tapón
D
F
G
H
superfi cie del cojinete principal
45° mínimo
C
D
Cigüeñal
24 690 35 Rev. --
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